Come sostituire la guarnizione della testina in un S10

Sostituire una guarnizione della testina non è mai un compito facile. Ciononostante, è certamente un lavoro alla portata di un meccanico di alberi da ombra, potenzialmente risparmiando le migliaia di dollari di manodopera necessaria per cambiare una guarnizione della testa in un negozio professionale. Guasto o guasto della guarnizione della testata possono essere diagnosticati dall'aspetto dell'olio sotto l'auto e sul blocco motore dove la testata del cilindro incontra il blocco motore.

Accesso alla testata cilindri

Passo 1

Rimuovere il condotto di aspirazione dell'aria, il corpo farfallato o il carburatore, l'alternatore e la cinghia di trasmissione del motore. Scaricare il liquido di raffreddamento del motore e l'olio.

Passaggio 2

Svitare la copertura della ventola e quindi svitare la ventola del motore e il gruppo della frizione. Svitare il collettore di aspirazione dal blocco motore, quindi svitare il compressore dell'aria condizionata, ma non rimuovere le linee del compressore per evitare di dover ricaricare il sistema in un secondo momento.

Svitare il collettore di scarico e spostarlo verso l'esterno.

Rimuovi la testata del cilindro

Passaggio 1

Disegna un contorno della guarnizione della testina sulla scatola di cartone per aiutarti a identificare dove si trovano i bulloni della testata. Come si disfa ogni e rimuoverlo dal motore, spingere il bullone nel cartone. Svitare ciascun bullone di testa di 1/4 di giro alla volta, ruotando in senso orario attorno alla testata del cilindro fino a rimuovere i bulloni della testa con le dita.

Passaggio 2 - Estrarre la testata dal il blocco motore.

Passaggio 3

Utilizzare il raschietto della guarnizione per rimuovere i pezzi di guarnizione danneggiati o bruciati finché le superfici di accoppiamento, il blocco motore e la testa stessa non sono perfettamente puliti e privi di detriti.

Passaggio 4

Posizionare la nuova guarnizione della testina sul blocco motore e posizionare con cura la testata sopra la guarnizione. Installare i bulloni della testata nell'ordine in cui sono stati rimossi, prima stringendoli con le dita, quindi lavorando in senso antiorario con il cricchetto, ricordando di girare i bulloni di appena 1/4 di giro fino a quando i bulloni della testa sono serrati alle specifiche prescritte in manuale del proprietario del veicolo.

Reinstallare le parti rimosse del motore nell'ordine inverso a quello in cui sono state inizialmente rimosse, quindi riempire il camion con liquido refrigerante e olio prima di tentare di accendere il motore.

Suggerimento

Avere un manuale di riparazione del veicolo a portata di mano se non si ha familiarità con il processo di rimozione e sostituzione di una guarnizione della testata.

Articoli necessari

Set di connettori per unità da 3/8 pollici

Cacciaviti

Scatola di cartone

Raschiatore guarnizione