L'aggiunta di refrigerante (freon) al pick-up Ford F-150 del 1999 è un progetto comune di riparazione auto a casa. L'impianto di climatizzazione del tuo veicolo utilizza refrigerante R-134A disponibile presso il tuo negozio di ricambi auto locale. È necessario prestare attenzione per evitare il sovraccarico del sistema, con conseguente cattivo raffreddamento e possibili danni ai componenti. Utilizzare un set di indicatori di aria condizionata per aiutare a identificare quando il sistema è pieno per prevenire il sovraccarico.
Passaggio 1
Collegare lo strumento di misurazione A /C alle porte di servizio nel F-150 del 1999 . La porta di servizio della linea di alta pressione si trova sul lato del passeggero del camion, vicino al serbatoio del liquido di raffreddamento ed è protetta da una copertura di plastica nera. La porta di servizio lato bassa pressione si trova sull'accumulatore vicino al lato passeggero del firewall ed è anche protetta da un cappuccio di plastica. In questo camion, le porte hanno dimensioni diverse e il set di indicatori può essere installato solo in un modo. Tirare indietro l'anello di scollegamento rapido sul raccordo del tubo rosso e farlo scattare sulla porta di alta pressione. Installare il tubo blu a bassa pressione, allo stesso modo, sulla porta di bassa pressione.
Passaggio 2 - Impostare i comandi A /C sul cruscotto su A /C max e velocità media del ventilatore. Avviare il motore e osservare le letture del manometro. Potrebbero essere necessari alcuni minuti prima che le letture dell'indicatore si stabilizzino. Il misuratore di bassa pressione (blu) dovrebbe leggere 40 PSI e l'indicatore di alta pressione (rosso) dovrebbe leggere 350 PSI in un sistema completamente carico.
Passaggio 3
Avvitare una lattina di freon al rubinetto della lattina all'estremità del tubo di servizio giallo sul set di indicatori A /C. Ruota la vite ad aletta sul rubinetto fino in fondo per perforare la parte superiore della lattina. Svitare la vite ad alette per aprire il barattolo. Aprire la valvola del lato di bassa pressione (blu) sul set di indicatori e consentire al flacone di refrigerante di fluire nel sistema. Chiudere la valvola quando il barattolo è vuoto e osservare le letture del manometro. Aggiungere ulteriori barattoli di refrigerante, se necessario, per riempire il sistema fino a quando le pressioni sono comprese tra 40 e 350 PSI.
Spegnere il motore e attendere alcuni minuti che le pressioni nel sistema scendano. Ciò impedirà il danneggiamento delle porte di servizio sul camion. Reinstallare i tappi di plastica sulle porte.
Avvertenze
È illegale scaricare qualsiasi tipo di refrigerante nell'atmosfera. Se l'impianto di climatizzazione del proprio autocarro contiene ancora del refrigerante, richiedere a un tecnico di riparazione qualificato di rimuoverlo prima di effettuare riparazioni.
Indossare occhiali di sicurezza e guanti da lavoro, quando si lavora intorno a un motore in funzione, per evitare lesioni gravi.
Articoli di cui avrai bisogno
Set di misuratori A /C
Refrigerante R-134A
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