I tappi di congelamento vengono utilizzati per impedire che l'antigelo e l'acqua si congelino all'interno del motore, causando la rottura della testa del motore. Se la temperatura scende e non hai guidato il tuo veicolo per un po ', i tappi di congelamento automaticamente "pop". Ciò consente di risparmiare il motore, ma i plug-in devono essere sostituiti prima di poter guidare di nuovo l'auto.
Passaggio 1
Scaricare l'antigelo dall'auto in modo che non si rovesci sul terreno quando rimuovi il blocco di congelamento. Scivolare sotto il veicolo e posizionare un secchio di scarico sotto il rubinetto. Il rubinetto di sfogo è una piccola valvola con una maniglia situata sul fondo del radiatore. Allentare il rubinetto di sfiato per consentire il drenaggio del radiatore. A volte il manico è troppo stretto per girare a mano, in tal caso utilizzare un paio di pinze per allentarlo.
Passaggio 2
Rimuovere le parti che bloccano la strada verso i tappi di congelamento. Le parti variano a seconda del tipo di veicolo che si possiede, ma potrebbe essere necessario rimuovere l'alternatore, il collettore di aspirazione o il collettore di scarico.
Passaggio 3
Rompere la presa del freeze. Basta prendere il punzone affilato e metterlo contro il bordo del tappo di congelamento. Quindi colpisci leggermente il pugno con un martello. Potrebbe essere necessario ripetere più volte per rompere la presa freeze. Vuoi che la spina del congelatore giri nella presa in cui si trova; assicurati di non graffiare il motore mentre lo fai.
Passaggio 4
Rimuovere il blocco del congelatore. Afferrare con cura la spina con le pinze in modo da non spingere la spina nel liquido di raffreddamento del blocco. In caso di difficoltà a tirare la spina del congelatore, angolare la spina di lato prima di estrarla. Ciò solleverà un lato un po 'per renderlo più facile da afferrare.
Passaggio 5
Pulisci il foro da cui fuoriesce il tappo di congelamento. Usando lo sgrassatore e alcuni stracci, pulire accuratamente il foro dove andrà il nuovo tappo del congelatore. Il nuovo tappo non sigilla correttamente se c'è del grasso residuo che ricopre il foro.
Passaggio 6
Inserire il nuovo tappo del congelatore nel foro. Quindi posizionare una chiave a tubo avente le stesse dimensioni della spina sulla presa di congelamento per proteggerla. Picchiettare leggermente la chiave a tubo con il martello finché la spina non si trova a filo con il motore. Posiziona loc-tite sull'intero bordo esterno della spina per sigillarla in posizione.
Ora dovrai riposizionare le parti che dovevi rimuovere per raggiungere i tappi di congelamento. Una volta che tutto è tornato, assicurati di stringere il petcock. Una volta stretto il rubinetto, aggiungi l'antigelo che hai drenato.
Suggerimento
Se scarichi l'antigelo in un contenitore pulito, puoi versarlo nuovamente nel radiatore quando hai finito.
Avviso
Ricordarsi di svuotare l'antigelo in un contenitore. Antifreezer è mortale per tutti gli animali che potrebbero leccarlo se si rovescia sul terreno.
Articoli di cui hai bisogno
Benna di scarico pulita
Piler
Punch
Hammer
Sgrassatore
Pulisci stracci
Confezione grande set
Loc-tite
Un articolo su:Come sostituire i tappi di congelamento in un motore OMC Cobra da 4,3 litri
Articolo successivo:Come sostituire i tappi di congelamento in una Mustang
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]