Le guarnizioni del collettore di aspirazione della tua Chevrolet Blazer 1999 sono fondamentali per il funzionamento affidabile del motore. Queste guarnizioni servono da cuscinetto tra l'aria, il carburante, l'olio e il liquido di raffreddamento che passano attraverso o vicino al collettore di aspirazione. Una guarnizione che perde potrebbe causare un risparmio di carburante, una perdita di refrigerante e un minimo irregolare, e potrebbe portare al guasto del motore da 4,3 litri. Il Blazer ha le guarnizioni superiori e inferiori. La guarnizione superiore fornisce una tenuta tra il plenum di aspirazione superiore e il collettore inferiore. Le guarnizioni inferiori sigillano il collettore inferiore nella parte superiore della testa del motore.
Passaggio 1
Rimuovere il collettore di aspirazione. Non rimuovere il collettore di aspirazione come un unico gruppo; rimuovere il plenum di aspirazione superiore e abbassare il collettore di aspirazione separatamente.
Passaggio 2 - Coprire la valle del sollevatore, le aperture della testina sul carter, la valvola EGR, il coperchio della valvola sinistra, il foro del distributore, le porte di aspirazione e qualsiasi altro esposto aperture nel motore con materiale protettivo.
Passaggio 3
Pulire a fondo tutto lo sporco, la sporcizia e altri materiali estranei dal collettore di aspirazione inferiore, dal plenum di aspirazione superiore e dalla parte superiore del motore.
Passaggio 4
Rimuovere le vecchie guarnizioni utilizzando un dispositivo di rimozione della guarnizione o una lama di rasoio. Assicurarsi di rimuovere ogni pezzettino di guarnizione e sigillante. Qualsiasi particella, indipendentemente dalle dimensioni, che rimane quando le nuove guarnizioni sono installate, ostacolerà la loro capacità di tenuta. Fai attenzione al plenum, dato che questa parte è realizzata in plastica di policarbonato.
Step 5
Appoggia una sottile striscia di silicone vulcanizzante a temperatura ambiente sui bordi anteriore e posteriore della testa dove il nuovo saranno installate guarnizioni inferiori di aspirazione. Estendilo a circa mezzo pollice oltre la fine dei bordi sulla testa.
Passaggio 6
Installare le nuove guarnizioni di aspirazione inferiori. Due piccole sporgenze di allineamento sulle guarnizioni si adattano a due divots sul retro del motore. Prenditi il tuo tempo e posiziona correttamente le guarnizioni, ma tieni a mente che il composto di silicone diventerà appiccicoso. Per questo motivo, quando si posizionano le guarnizioni, ridurre al minimo il movimento dopo che è stato posato sul composto di silicone.
Passaggio 7
Collocare il collettore di aspirazione inferiore sulla parte superiore del motore e reinstallare gli otto bulloni del collettore. Non far scorrere il collettore per non danneggiare la nuova guarnizione. I bulloni del collettore Blazer 1999 richiedono una coppia di tre passaggi. Serrare tutti i bulloni a 22 pollici-libbre, poi 106 pollici-libbre e infine 26 piedi-libbre. Ciò consente una coppia e un alloggiamento uniformi della guarnizione.
Passaggio 8
Installare la nuova guarnizione del collettore superiore sul collettore di aspirazione inferiore.
Rimontare il collettore di aspirazione e reinstallare i componenti e i gruppi rimossi.
Suggerimenti, etichetta tutti i collegamenti elettrici scollegati. Questo renderà il rimontaggio molto più facile.
Raggruppa tutte le parti hardware insieme per assemblaggio o componente ed etichettale.
Pulisci tutti i componenti e l'hardware mentre li rimuovi. Le parti pulite sono più facili da lavorare e si ha meno rischio di introdurre materiale estraneo nel motore durante il rimontaggio.
Avviso
Indossare occhiali protettivi mentre si scaricano liquidi o si puliscono le parti.
Articoli necessari
Set di connettori metrici
Set ratchet con estensioni
Raschietto per guarnizioni o lama di rasoio
Chiave dinamometrica da sterlina
Chiave dinamometrica da pollici-libbra
Guarnizioni di aspirazione, parte AC Delco # 89017866
Composto siliconico vulcanizzante a temperatura ambiente
Occhiali protettivi
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