Come cambiare il termostato nel 1995 Nissan Hardbody Truck

Nissan iniziò a vendere pick-up negli Stati Uniti nel 1958. Nell'anno modello del 1986, Nissan pubblicò un nuovo camioncino e lo chiamò Hardbody. Il 1995 Hardbody è venuto lo standard con un motore di quattro cilindri di 2,4 litri che ha prodotto 134 cavalli e ha avuto V-6 di 3,0 litri disponibile che ha creato 153 cavalli. Una miscela di antigelo e acqua, insieme a un termostato che si apriva e chiudeva per controllare il flusso dell'acqua e dell'antigelo, regolava la temperatura di questi motori. Sostituire il termostato del motore V-6 o del motore a quattro cilindri è facile e le procedure per i due motori sono quasi identiche.

Passaggio 1

Sollevare la parte anteriore della Nissan con una jack da pavimento e supporti per slitte sotto i binari del telaio del veicolo. Abbassare il carrello fino a quando il martinetto non supporta il suo peso.

Passaggio 2

Far scorrere sotto il carrello Nissan e individuare il tappo di scarico del radiatore sotto il tubo del radiatore inferiore - il tubo di gomma sul fondo del radiatore . Posizionare la bacinella di raccolta sotto il tappo di scarico e rimuovere la spina con un cricchetto e una presa. Lasciare scaricare tutto il refrigerante nella bacinella di drenaggio.

Passaggio 3

Reinserire il tappo di scarico e serrarlo con un cricchetto e una presa. Sollevare il carrello dai cavalletti con il martinetto e rimuovere i cavalletti. Abbassare il carrello a terra.

Passaggio 4

Aprire il cofano del camion.

Passaggio 5

Individuare il tubo del radiatore superiore e tracciarlo fino a incontrare l'alloggiamento metallico che collega il tubo flessibile al motore, questo è l'alloggiamento del termostato. Rimuovere i tre bulloni che fissano il corpo del termostato al motore con un cricchetto e una presa e tirare via l'alloggiamento dal motore. Questo espone il termostato sotto l'alloggiamento.

Passaggio 6

Afferrare il termostato e estrarlo dal motore. Inserire il nuovo termostato nel motore con la parte della molla che entra nel motore e la valvola jiggle - la piccola valvola sul perimetro del termostato - rivolta verso l'alto.

Passaggio 7

Raschiare la superficie di accoppiamento sull'alloggiamento del termostato e sul motore con un raschietto di guarnizione in plastica per rimuovere la vecchia guarnizione e eventuali detriti. Non raschiare mai queste superfici con un raschietto metallico, poiché potrebbe causare danni alla superficie di accoppiamento e provocare una perdita.

Passaggio 8

Posizionare una nuova guarnizione sull'alloggiamento del termostato, sul motore V-6 e premere i bulloni attraverso i fori nell'alloggiamento per fissare la guarnizione. Applicare un cordone di guarnizione liquida attorno alla superficie di accoppiamento sul motore a quattro cilindri.

Passaggio 9

Posizionare l'alloggiamento del termostato sul termostato e serrare i bulloni da 12 a 15 piedi per libbra sul Motore V-6 e da 5 a 6 piedi-libbre sul motore a quattro cilindri, utilizzando una chiave dinamometrica e una presa.

Passaggio 10

Attendere che la guarnizione del liquido si asciughi per circa 30 minuti sul quattro- motore a cilindri.

Passaggio 11

Aprire il tappo del radiatore e riempire il radiatore con un refrigerante premiscelato 50-50. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare alla temperatura di esercizio. Aggiungere refrigerante ogni volta che il livello scende, il refrigerante dovrebbe cadere tre o quattro volte mentre circola attraverso il motore.

Passaggio 12

Chiudere il tappo del radiatore quando il livello del refrigerante rimane fisso e il radiatore è pieno. Spegnere il motore.

Passaggio 13

Lasciare raffreddare il motore e controllare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio del refrigerante. Aggiungere 50-50 refrigerante premiscelato al serbatoio fino a raggiungere la linea "Max" sul serbatoio, se necessario. Il motore da 2,4 litri ha una capacità di 2,15 galloni di liquido refrigerante e il 3,0 litri contiene 2,85 galloni.

Passaggio 14

Chiudere il cofano di Nissan.

Prendi il vecchio liquido di raffreddamento per un liquido usato per autoveicoli centro di riciclaggio per il corretto smaltimento. La maggior parte dei negozi di ricambi auto esegue questa operazione gratuitamente.

Avviso

L'antigelo è altamente tossico, quindi tienilo lontano da bambini o animali domestici.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack da pavimento

Jack stand

Tappo di scarico

Ratchet

Set presa

Raschietto guarnizione in plastica

Guarnizione liquido

Chiave dinamometrica

3 galloni 50-50 refrigerante premiscelato