Come sostituire il corpo farfallato in una VW Jetta

Jetta è il modello più venduto da Volkswagen negli Stati Uniti. La Jetta si è affermata come una forza innegabile dopo aver subito una riprogettazione totale a metà degli anni '90. Volkswagen ha coltivato la Jetta insieme al suo pubblico e ora è popolare tra le giovani famiglie. I seguenti passaggi descrivono l'installazione di un nuovo corpo farfallato.

Rimuovi il corpo farfallato

Passaggio 1

Accertati che il motore sia completamente freddo. Disconnettere la batteria. Isolare in modo che non possa creare un contatto accidentale con il terminale durante l'installazione del corpo farfallato. Scaricare il liquido di raffreddamento del motore.

Passaggio 2

Scollegare il condotto di aspirazione dell'aria e metterlo da parte per consentire l'accesso al corpo della valvola a farfalla. Disinnestare il cablaggio del sensore di posizione della valvola a farfalla quindi estrarre il cavo dell'acceleratore dall'alloggiamento.

Passaggio 3

Togliere il tappo di riempimento del serbatoio di espansione che si trova sul motore VR6. Bloccare i tubi del refrigerante per evitare la fuoriuscita del liquido di raffreddamento, quindi rimuoverli dal corpo farfallato. Rimuovere il tubo delle Evaporative Emissions dal corpo farfallato sui motori a quattro cilindri.

Allentare i fermi che fissano il corpo farfallato al collettore di aspirazione. Sollevare il corpo farfallato, tirare la guarnizione e smaltirla. Collocare un panno pulito sull'apertura del collettore per evitare che i detriti cadano nel motore.

Installare il corpo farfallato

Passaggio 1

Pulire eventuali vecchi materiali della guarnizione, depositi di carbone e detriti dalle superfici di accoppiamento della guarnizione sul corpo farfallato e sul collettore. Fare attenzione a non danneggiare le superfici con strumenti appuntiti.

Passaggio 2

Collocare una nuova guarnizione sul corpo farfallato. Installare il corpo farfallato sul collettore. Trasferire tutti i sensori quando l'alloggiamento viene sostituito insieme al corpo farfallato.

Passaggio 3

Ricollegare il tubo di sfiato EVAP sul motore a quattro cilindri. Ricollegare i tubi del refrigerante al corpo farfallato sul VR6 e quindi rimuovere i morsetti.

Passaggio 4

Collegare il cavo dell'acceleratore alla valvola a farfalla. Ricollegare il cablaggio del TSP. Impostare il condotto di aspirazione dell'aria in posizione.

Passaggio 5

Riempire il [refrigerante del motore] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) con il tipo corretto e mescolare. Ricollegare il cavo di massa della batteria.

Avviare il motore e controllare la presenza di perdite ed effettuare le regolazioni necessarie. Testare il livello del refrigerante e aggiungerlo se necessario.

Avvertenze

Cani, gatti e animali da fattoria bevono il liquido refrigerante che viene lasciato in contenitori aperti o raccolto sul pavimento; l'ingestione è generalmente fatale. Riciclare il liquido di raffreddamento a meno che non sia contaminato o vecchio e smaltire correttamente il liquido di raffreddamento usato.

Non fumare o esporre fiamme libere di qualsiasi tipo nell'area vicino a parti del motore relative al carburante.

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