Come sostituire il termostato in una Buick Century

Il Buick Century fece il suo debutto nel 1936. Fu prodotto sporadicamente tra il 1936 e il 2005 quando il modello fu interrotto. 1999 Buick Century fu equipaggiato con un motore V-6 di 3,1 litri che produsse fino a 160 cavalli e 185 piedi-libbre di coppia di torsione. Il termostato del secolo 1999 si apre e si chiude per controllare il flusso di calore attraverso l'intero sistema di raffreddamento. Un termostato difettoso può fare in modo che l'auto non abbia calore in una giornata fredda e può anche causare la rottura del sistema di raffreddamento se si blocca.

Passaggio 1

Sollevare il cofano del Secolo e posizionati sul lato del conducente, sopra l'area del collettore di aspirazione superiore del motore. Il collettore di aspirazione superiore è il grande pezzo di alluminio sulla parte superiore del motore; il tubo di aspirazione dell'aria è collegato ad esso. Individuare l'alloggiamento del termostato proprio di fronte all'ingresso di aspirazione. Un piccolo tubo nero per il radiatore conduce all'alloggiamento del termostato e una fascetta stringitubo fissa il tubo all'alloggiamento. Posizionare un paio di pinze ad ago o una fascetta stringitubo sul tubo piccolo del radiatore, il più vicino possibile alla custodia del termostato.

Passaggio 2

Posizionare una bacinella di drenaggio direttamente sotto la parte del motore stai lavorando. Non appena si blocca il tubo che porta all'alloggiamento del termostato, si dovrebbe avvertire una perdita minima di liquido refrigerante. Il liquido refrigerante contiene glicole etilenico, che è tossico per l'uomo e gli animali; ha un aroma e un sapore dolce che attira gli animali. Utilizzando una vaschetta di scarico, accertarsi di non gocciolare il refrigerante sul terreno.

Passaggio 3

Rimuovere i bulloni del coperchio dell'alloggiamento del termostato dal motore utilizzando un cricchetto da 3/8 "e una presa con un 6 Estensione da pollice. Girare i bulloni in senso antiorario fino a poterli rimuovere manualmente dal motore. Togliere a mano il coperchio del termostato. Impostare il coperchio e il tubo flessibile del radiatore sul lato in modo da poter accedere al termostato.

Passaggio 4

Rimuovere il termostato al centro afferrandolo con un paio di pinze ad ago. Tirare il termostato verso l'alto dal motore e gettarlo immediatamente nella bacinella di scolo.

Passaggio 5

Raschiare il materiale residuo della guarnizione dal vecchio termostato fuori dal motore, usando una lama di rasoio o un taglierino . Raschiare dall'apertura del termostato, in modo da non far cadere il materiale della guarnizione nel sistema di raffreddamento. Ispezionare visivamente anche il coperchio dell'alloggiamento del termostato per assicurarsi che non vi sia materiale sigillante o guarnizione sulla superficie di montaggio del coperchio dell'alloggiamento.

Passaggio 6

Installare la nuova guarnizione del termostato sul fondo del nuovo termostato . Installare il nuovo termostato e il gruppo guarnizione nel foro di montaggio del termostato sul motore. Reinstallare il coperchio del corpo del termostato a mano. Serrare i bulloni del coperchio dell'alloggiamento a una coppia di 80 pollici-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica e una presa da 6 pollici con azionamento da 3 pollici.

Aprire il tappo del radiatore e rimuoverlo dal radiatore. Avviare il veicolo e posizionare il pannello di controllo del riscaldatore alla massima velocità del ventilatore e il selettore in posizione di sbrinamento. In questo modo il motore si riscalda più rapidamente e consente di aumentare la pressione nel sistema. Posizionare la bacinella di raccolta direttamente sotto il radiatore e il foro di riempimento del radiatore, poiché durante questa procedura il liquido fuoriesce. Lasciare funzionare l'auto per circa 15-20 minuti per forzare tutta l'aria fuori dal sistema di raffreddamento. Spegnere l'auto e aggiungere liquido di raffreddamento per riempire completamente il radiatore.

Avviso

Il liquido di raffreddamento o antigelo del motore contiene glicole etilenico, che è velenoso per l'uomo e gli animali. Leggere la scheda di sicurezza del materiale (MSDS) allegata al prodotto prima di iniziare questo progetto. Comprendere e seguire le adeguate precauzioni di sicurezza e le procedure di manipolazione del glicole etilenico può contribuire a garantire la sicurezza di questo progetto. Se ritieni di aver ingerito glicole etilenico attraverso la pelle, gli occhi, la bocca o i polmoni, cerca immediatamente assistenza di emergenza. Non trattare questa sostanza con leggerezza, poiché è estremamente pericoloso da maneggiare e può causare lesioni gravi o morte.

Articoli necessari

Kit cricchetto e presa da 3/8 "con estensione da 6 pollici

Unità da 3/8" certificata chiave dinamometrica

Nuovo termostato

Nuova guarnizione termostato

Lama di rasoio o taglierina per scatola

Piccola fascetta stringitubo radiatore o pinze a becco appuntito

Pinza a spillo