Come controllare le perdite del sistema di raffreddamento in una VW Jetta

Il sistema di raffreddamento di una VW Jetta è una parte integrante del funzionamento generale della vettura. Se si guida la Jetta mentre perde liquido di raffreddamento, si può danneggiare il motore, a volte irreparabilmente. Ecco perché il controllo periodico delle perdite del sistema di raffreddamento è un must. Questa manutenzione preventiva non richiede abilità meccaniche, ma solo un'attenzione ai dettagli.

Step 1

Guardate la superficie dove normalmente parcheggiate la VW Jetta per i segni di perdite. Questo è il modo più semplice per verificare la presenza di perdite e se si diventa un'abitudine, diventa quasi una seconda natura. Richiede solo una rapida occhiata mentre esci dal vialetto o dal garage.

Passaggio 2

Aprire il cofano ed esaminare i tubi flessibili che collegano il radiatore con il motore e il motore al nucleo del riscaldatore. Cercare eventuali rigonfiamenti, fessurazioni o spaccature nei tubi nonché eventuali segni evidenti di perdite di refrigerante. Questi segni si presentano sotto forma di corrosione, scolorimento e liquido di raffreddamento gocciolante. Tuttavia, ci possono essere perdite a foro passante o pizzico, che affiorano solo quando c'è pressione o esposizione al calore sui tubi.

Passaggio 3 - Utilizzare una torcia elettrica per controllare il radiatore per eventuali perdite. Assicurarsi di ispezionare il radiatore da ogni angolazione possibile per verificare eventuali perdite, poiché il radiatore è in plastica e alluminio nella VW Jetta.

Passaggio 4

Controllare la pompa dell'acqua e la tenuta dell'albero per eventuali perdite . La pompa dell'acqua è dietro la ventola del motore e si collega direttamente al motore. La tenuta meccanica è ciò che sigilla il collegamento tra la pompa dell'acqua e il motore. Verificare se vi sono segni di corrosione o scolorimento per confermare la fonte della perdita.

Passaggio 5

Riempire il radiatore per iniziare a testare la pressione del sistema di raffreddamento per rilevare eventuali perdite. Innanzitutto, girare il tappo del radiatore di un giro completo, fare un passo indietro, attendere un minuto e quindi rimuovere completamente il tappo. Quindi, riempire il radiatore fino a un pollice di trabocco.

Passaggio 6

Accendere il motore della VW Jetta e portare la stufa al massimo. Permetti a VW Jetta di correre così per circa 15 minuti. Spegnere il motore e controllare le parti auto dai passaggi precedenti per individuare eventuali perdite.

Verificare se il livello del refrigerante scende. Se lo fa, ma non ci sono ancora segni visibili di perdite, il problema potrebbe essere interno. In questo caso, dovresti portare la VW Jetta allo specialista del sistema di raffreddamento per ulteriori diagnosi.

Suggerimenti

Indossare guanti e una maglietta a maniche lunghe quando si lavora con un termosifone per proteggere la pelle dai danni del refrigerante.

Se la pompa dell'acqua perde, l'unica via da seguire è sostituirla.

Avvertenze

Prestare estrema attenzione quando si lavora con il liquido di raffreddamento del motore poiché è molto tossico per le persone e gli animali domestici.

Non aprire mai un radiatore caldo o ancora caldo in quanto potrebbe scoppiare e spargere refrigerante acceso su chiunque nell'area.

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