Maintenance

Come sostituire una pompa dellacqua MerCruiser Impeller

Il motore entrofuoribordo o entrofuoribordo di MerCruiser è stato utilizzato per decenni su moto d'acqua. Come tutti i motori marini, la MerCruiser fa molto affidamento sulla girante della sua pompa dell'acqua per inviare acqua esterna attraverso il collettore del motore, le giacche e il passaggio per mantenerla fresca. La girante di gomma all'interno dell'alloggiamento della pompa subisce un uso continuo mentre il motore è in funzione e può guastarsi per l'età, l'usura o il surriscaldamento. La sostituzione della girante della pompa dell'acqua sull'uscita del motore richiede la rimozione della custodia dell'unità inferiore.

Passaggio 1

Posizionare il motore in posizione di mezza inclinazione. Rimuovere la chiave di accensione e scollegare il cavo negativo della batteria con una presa. Utilizzare una presa per rimuovere il tappo dell'olio inferiore e scaricare l'olio della scatola ingranaggi in un tegame. Sostituire la spina e serrarla. Posizionare il cambio in marcia avanti. Svitare l'anodo sotto l'unità inferiore, con una chiave a brugola. Contrassegnare la posizione della linguetta con il gesso. Utilizzare una chiave a brugola per svitare la linguetta, ma allentare solo la vite per liberare la linguetta.

Passaggio 2

Svitare i dadi e i bulloni di montaggio dell'unità inferiore, situati sotto la piastra di cavitazione e attraverso il cassa laterale, utilizzando una chiave e una chiave inglese. Una delle viti inferiori ha una testa a brugola, quindi utilizzare una chiave a brugola per rimuoverla. Sollevare delicatamente la cucitura tra la parte superiore e quella inferiore con un cacciavite a lama sottile, facendo attenzione a non danneggiare la superficie di accoppiamento.

Passaggio 3

Avere un assistente aiuta a sollevare l'unità inferiore e posizionarla in un supporto per motori marini. Se il tubo dell'acqua in rame si è liberato dal foro di tenuta nella parte superiore della custodia, rimuoverlo dall'alloggiamento della custodia inferiore e farlo rientrare nella guarnizione superiore del passacavo. Cerca un O-ring sull'albero di trasmissione che si trova in una scanalatura. Far scorrere il sigillo sull'albero e tenerlo vicino. Sollevare il sigillo in gomma dall'albero e metterlo da parte.

Passaggio 4

Utilizzare una presa per rimuovere i dadi sull'alloggiamento della pompa dell'acqua in plastica. Sollevare l'involucro e sollevarlo dall'albero di trasmissione. Capovolgi la custodia. Notare l'orientamento delle pale della girante; si installerà la nuova girante con le lame rivolte nella stessa direzione.

Passaggio 5

Estrarre la girante dal foro dell'alloggiamento. Rimuovere la chiave di azionamento della girante, una guarnizione, il frontalino della pompa e l'ultima guarnizione. Pulire l'interno dell'alloggiamento della pompa con un raschietto della guarnizione, un detergente per motori e uno straccio.

Passaggio 6

Inserire una nuova guarnizione del kit nell'alloggiamento della pompa, quindi sul frontalino. Posizionare un'altra guarnizione del kit sulla piastra anteriore. Impostare la chiave di azionamento della girante nella nuova girante e posizionarla nell'alloggiamento della pompa dell'acqua in plastica. Ricordare il corretto orientamento delle pale della girante.

Passaggio 7

Far scorrere l'alloggiamento della pompa verso il basso sull'albero e sui prigionieri. Sostituire i dadi prigionieri e serrarli con una presa. Posizionare un nuovo sigillo a snodo sull'albero e lavarlo con la parte superiore dell'alloggiamento della pompa dell'acqua. Posizionare un nuovo O-ring superiore sulla scanalatura dell'albero di trasmissione.

Passaggio 8

Spostare l'unità inferiore sotto la custodia dell'unità superiore. Chiedete al vostro assistente di sollevare gradualmente il basamento del motore mentre allineate le scanalature dell'albero di trasmissione con la presa superiore e il tubo dell'acqua in rame da inserire nell'occhiello della pompa inferiore.

Passaggio 9

Ruotare l'elica se necessario per ingranare le scanalature dell'albero di trasmissione, per accoppiare i due casi. Iniziare tutto il lato inferiore fino a quando i bulloni e i dadi sono inseriti a mano, iniziando dal dado dell'anodo del trim tab. Utilizzare una chiave a brugola o una chiave a brugola per serrarle gradualmente, ruotando da una all'altra mentre l'assistente solleva la minuscola con piccoli incrementi. Stringere tutti i bulloni con la chiave a brugola o con la presa normale.

Togliere il tappo del bocchettone dell'olio della scatola inferiore con una presa. Riempi la scatola degli ingranaggi con olio, in base alla quantità prescritta nel manuale del proprietario. Non tentare di avviare il motore finché non si immerge l'unità inferiore in acqua o non si utilizza un dispositivo di lavaggio del tubo da giardino. Ricollegare il cavo negativo della batteria con una presa.

Suggerimento

Controllare il livello dell'olio in minuscolo dopo il primo utilizzo con la nuova girante.

Articoli di cui avrai bisogno

Manuale del proprietario del motore

Set di socket

Chiave a cricchetto

Chiavi a brugola

Scolapiatti

Gessetti

Giraviti

Scompartimento unità inferiori

Assistente