Il gruppo strumenti (indicatore) è la tua guida per le operazioni interne del motore dell'auto; se si spegne, sarai fondamentalmente "guida alla cieca". In questo caso, l'auto del progetto è una Chevrolet Silverado del 2004, un camion che è stato richiamato per guasto al gruppo di strumenti. A quanto pare, ogni gruppo di indicatori di scorte uscirà alla fine, poiché il tachimetro alla fine inizierà a leggere in modo errato. La correzione è la sostituzione del cluster, che si basa su un processo di 30 minuti.
Passaggio 1
Parcheggiare il carrello su una superficie piana e impostare il freno di stazionamento. Inserire la chiave nell'accensione e portarla in posizione "On", ma non ruotare il motore. Inclinare verso il basso il piantone dello sterzo e posizionare il piede sul pedale del freno. Spostare la leva del cambio automatico nella posizione più bassa.
Passaggio 2
Afferrare la cornice del cruscotto intorno al gruppo di spessori e alla radio con le mani e tirarla verso di sé per rilasciare le clip che la tengono in posizione. Quindi estrai la cornice dal cruscotto e mettila da parte. Per un veicolo diverso da Silverado '04, cercare viti o bulloni che mantengano la cornice attorno al quadro strumenti in posizione e rimuoverli utilizzando lo strumento appropriato.
Passaggio 3
Sbloccare il gruppo di indicatori di livello dal cruscotto, utilizzando cricchetto e presa da 1/4 di pollice. Tirare il gruppo verso di sé, quindi scollegare il cablaggio dal cluster, usando le mani.
Inserire il gruppo di sostituzione nel cablaggio e inserirlo nel cruscotto utilizzando il cricchetto da 1/4 di pollice e la presa. Reinstallare il frontalino del cruscotto con le mani e spingerlo in posizione finché non scatta nel cruscotto (per gli altri modelli, reinstallare il frontalino del cruscotto ricollegando le viti oi bulloni rimossi). Riportare la macchina nel parcheggio, togliere la chiave dall'accensione e inclinare il piantone dello sterzo nella sua posizione originale.
Per le auto diverse da una Chevrolet Silverado del 2004, il processo di rimozione del quadro strumenti è simile. Cerca una ghiera che gira attorno al quadro strumenti e rimuovila. Questo può essere fatto rimuovendo le clip o usando un cacciavite a croce o un cricchetto da 1/4 di pollice e una presa per rimuovere le viti o i bulloni che lo tengono in posizione. Quindi, svitare o svitare il quadro strumenti dal cruscotto.
Articoli necessari
Set cricchetti e prese da 1/4 di pollice
Cluster manometri di ricambio
Un articolo su:Come montare una cima morbida su una Jeep Wrangler
Articolo successivo:Posizione del relè del carburante Mercedes C230
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]