Come testare il sensore di manovella su una Chevy

Se una Chevy 4.3 subisce un guasto al sensore dell'albero motore, il computer percepirà la mancanza di un segnale e imposterà un codice che descrive l'errore. In risposta al codice, la spia del motore di controllo si accende sul cruscotto. Sui veicoli moderni è difficile diagnosticare molti oggetti con strumenti di base, incluso questo. L'unica cosa che un volt /ohmmetro può diagnosticare è un guasto completo perché i segnali vengono trasmessi così rapidamente che questo tipo di misuratore non ha modo di visualizzare informazioni in tempo reale che una persona può vedere o analizzare.

Passaggio 1

Controllare la presenza di una spia del motore sul cruscotto. Se la luce è accesa, tirare il codice per determinare l'errore riconosciuto dal computer collegando lo scanner del codice alla porta diagnostica di bordo sotto il lato sinistro del volante. Accendi la chiave di accensione. Premere il pulsante sullo scanner contrassegnato con "Leggi". Lo scanner visualizzerà un codice a cinque cifre. Riferimento incrociato del codice con il foglio di codice che accompagna lo scanner del codice. Se il sensore dell'albero motore è guasto o diventa irregolare, dirà "Segnale sensore albero motore fuori portata" o "Errore sensore albero motore".

Passaggio 2

Cancellare il codice e spegnere la spia del motore di controllo ruotando la chiave e premendo il pulsante "Cancella".

Passaggio 3

Controllare il sensore dell'albero motore per un segnale fuori portata o irregolare collegando lo scanner del computer alla presa elettrica sul sensore. Posiziona lo scanner nella modalità corretta inserendo l'anno, la marca e la dimensione del motore nel computer. Ruota la manopola verso il basso su "Sensore albero motore". Premere OK." Sottolinea il test del grafico di integrità del segnale e premi "OK". Ci sono tre fili nel connettore. Uno dei terminali esterni è la tensione della batteria, il terminale centrale è il PCM e il lato opposto è il segnale del sensore. Posiziona il puntale rosso sul segnale del sensore e il cavo nero su una buona base.

Passaggio 4

Avvia il motore e guarda il grafico. Ci dovrebbero essere punte squadrate a forma di edifici. Dovrebbero essere tutti uguali in altezza e distribuiti uniformemente. Cerca eventuali irregolarità intermittenti o mancanze indicative di un sensore guasto. Ruota la manopola del computer finché non evidenzia la frequenza e premi "OK". Guarda la frequenza media e il ciclo di lavoro. Confrontalo con i dati visualizzati nella parte inferiore dello schermo. I dati mostrano la quantità corretta e utilizzabile della deviazione. Se i parametri in tempo reale non sono indicati come utilizzabili, è imminente un guasto.

Controllare il sensore dell'albero motore per una situazione di assenza di segnale con lo scanner o il volt /ohmmetro. Estrarre il connettore elettrico dal sensore. Accendere l'interruttore di accensione e testare il connettore per la tensione della batteria. Se non è presente tensione, il problema è il cablaggio. Se la tensione è presente, ricollegare la spina. Con la chiave ancora accesa, controllare il cavo centrale con il motore spento. La lettura sul voltmetro dovrebbe essere inferiore a 100mv. Se legge altro, sostituisci il sensore.

Elementi di cui avrai bisogno

Scanner di codici

Scanner di computer, come Vantage o Tech 11

Volt /ohmmetro al posto di un computer o scanner di codici