Come sapere che cerchioni si adatta alla tua auto

Grazie alla popolarità di installare ruote più grandi o diverse su auto e camion, c'è una vasta gamma di stili e dimensioni di ruote tra cui scegliere. E insieme alla vasta gamma di opzioni arriva il potenziale per la confusione su quale ruota si adatta ad un dato veicolo. Ci sono diversi criteri che devono essere presi in considerazione quando si selezionano le ruote per il proprio veicolo.

Passaggio 1

Determinare il modello di bullone. Il primo passo per garantire che una determinata ruota si adatti alla tua auto è trovare il modello di bullone del mozzo. Ad esempio, un modello di bullone VW comune è 4x100, il che significa che ci sono quattro fori di aggetto e i fori sono 100 mm di fronte al foro opposto. Per determinare il modello di bullone, contare il numero di dadi dell'aletta e quindi misurare la distanza tra i dadi ad alette opposte con il metro a nastro.

Passaggio 2 - Utilizzare il metro a nastro per scoprire quali sono le dimensioni originali le ruote sono Le dimensioni della ruota sono misurate in diametro (15,16-17 pollici, ecc.) E larghezza (6,7, 8 pollici). Le ruote di ricambio delle stesse dimensioni di quelle dovrebbero andare avanti senza problemi. Puoi montare ruote di diametro maggiore e ruote più larghe, ma potresti incorrere in problemi di spazio. Se si montano ruote di diametro maggiore, è necessario installare pneumatici con profilo inferiore per mantenere le stesse dimensioni esterne della ruota e della stessa. Allo stesso modo, se si utilizza una ruota più ampia, potrebbe essere necessario installare pneumatici più larghi.

Determinare l'offset delle ruote originali. L'offset di una ruota si riferisce a dove si trova una ruota in relazione al mozzo. L'offset è determinato dalla posizione del cuscinetto di montaggio della ruota rispetto alla linea centrale della ruota. Il cuscinetto di montaggio della ruota di offset negativa si trova all'esterno (lontano dal veicolo) della linea centrale ed è comunemente usato sui veicoli a trazione posteriore. Un cuscinetto di montaggio della ruota di compensazione positiva si trova all'interno della linea centrale della ruota e individua la ruota più vicina al corpo. Se si utilizzano ruote con l'offset errato, possono verificarsi un paio di problemi diversi. Se le ruote sporgono troppo dalla carrozzeria, i pneumatici potrebbero sfregare sul bordo delle aperture delle ruote. Se le ruote si trovano troppo vicine alle sospensioni e ai freni, potrebbero esserci delle interferenze tra le ruote e le sospensioni e /o i componenti del freno.

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Misura del nastro