I differenziali a slittamento limitato non sono comuni nei Ford Rangers; tuttavia, alcuni li hanno. Il differenziale a slittamento limitato trasferirà la potenza da una ruota all'altra se una delle ruote inizia a scivolare, fornendo così al Ranger una migliore trazione su superfici scivolose. Prima di eseguire la manutenzione del differenziale posteriore sul Ford Ranger, è necessario sapere se si tratta di uno slittamento limitato o meno, poiché gli slittamenti limitati richiedono un lubrificante diverso e uno speciale additivo per garantire il corretto funzionamento del differenziale e per evitare un'usura eccessiva causata dall'attrito.
Passaggio 1
Posizionare i cunei davanti e dietro il pneumatico anteriore sinistro. Spostare il Ranger in folle e assicurarsi che il freno di stazionamento sia disinserito.
Passaggio 2
Sollevare la parte posteriore del Ranger da terra con il martinetto. Collocare i cavalletti sotto l'asse posteriore, quindi abbassare il Ranger verso il basso sui supporti dei jack con il jack del pavimento.
Passaggio 3
Afferrare la ruota posteriore sinistra e ruotarla in avanti. Guarda la ruota posteriore destra mentre giri quella sinistra. Se la ruota posteriore destra gira nella stessa direzione, hai una parte posteriore a slittamento limitato.
Abbassa il Ranger dai basamenti con il martinetto, posiziona la trasmissione in park e rimuovi i cunei.
Articoli di cui avrai bisogno
2 cunei
Jack da pavimento
2 supporti per jack
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