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Come faccio a sapere se ho un differenziale di slittamento limitato su un Ford Ranger?

I differenziali a slittamento limitato non sono comuni nei Ford Rangers; tuttavia, alcuni li hanno. Il differenziale a slittamento limitato trasferirà la potenza da una ruota all'altra se una delle ruote inizia a scivolare, fornendo così al Ranger una migliore trazione su superfici scivolose. Prima di eseguire la manutenzione del differenziale posteriore sul Ford Ranger, è necessario sapere se si tratta di uno slittamento limitato o meno, poiché gli slittamenti limitati richiedono un lubrificante diverso e uno speciale additivo per garantire il corretto funzionamento del differenziale e per evitare un'usura eccessiva causata dall'attrito.

Passaggio 1

Posizionare i cunei davanti e dietro il pneumatico anteriore sinistro. Spostare il Ranger in folle e assicurarsi che il freno di stazionamento sia disinserito.

Passaggio 2

Sollevare la parte posteriore del Ranger da terra con il martinetto. Collocare i cavalletti sotto l'asse posteriore, quindi abbassare il Ranger verso il basso sui supporti dei jack con il jack del pavimento.

Passaggio 3

Afferrare la ruota posteriore sinistra e ruotarla in avanti. Guarda la ruota posteriore destra mentre giri quella sinistra. Se la ruota posteriore destra gira nella stessa direzione, hai una parte posteriore a slittamento limitato.

Abbassa il Ranger dai basamenti con il martinetto, posiziona la trasmissione in park e rimuovi i cunei.

Articoli di cui avrai bisogno

2 cunei

Jack da pavimento

2 supporti per jack

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