Il passaggio da alimentazione interna a fuoribordo può produrre numerosi vantaggi. Ti permette di rimuovere il motore dal mazzo, lasciando più spazio per lavorare. I motori fuoribordo possono fornire un controllo più preciso nelle situazioni di manovra, mentre i motori fuoribordo moderni sono motori molto efficienti ed ecologici. L'aggiunta della staffa all'estremità poppiera della barca estende anche la linea di galleggiamento, offrendo velocità leggermente superiori a spostamento e velocità di planata. I cablaggi fuoribordo ei cavi di controllo sono facili da instradare ed è un processo abbastanza semplice, specialmente se si montano un fuoribordo e un pacchetto di controllo completamente nuovi.
Passaggio 1
Disattiva valvola del carburante e scollegare il cavo negativo della batteria. Rimuovere tutte le linee di raffreddamento, elettriche e di controllo dal motore entrobordo. Scollegare l'accoppiamento dell'albero di trasmissione.
Passaggio 2
Installare il paranco del motore e raccogliere con esso quanto basta per mantenere il gioco fuori dalle catene. Rimuovere tutti i bulloni del supporto motore. Sollevare il motore dal vano motore.
Passaggio 3
Installare la staffa del motore sullo specchio di poppa. Sollevare la staffa e tenerla in posizione sullo specchio di poppa, quindi individuare i fori dei bulloni segnando lo specchio di poppa attraverso i fori nella staffa. Rimuovere la staffa e praticare i fori per i bulloni della staffa attraverso lo specchio di poppa.
Passaggio 4
Sollevare la staffa in posizione e installare i bulloni della staffa. Applicare Loctite blu alle filettature dei bulloni. Installare i dadi e serrarli completamente. Sollevare il motore fuoribordo in posizione e montarlo sulla staffa.
Passaggio 5
Rimuovere il timone dalla parte superiore del timone e rilasciare il timone attraverso il perno del timone. Tappare o tappare il foro del timone. Rimuovere l'elica dall'albero e tirare l'albero verso l'alto nel vano motore e fuori dal ceppo dell'albero. Tappare o tappare il ceppo dell'albero ad entrambe le estremità. Rimuovere il timone dalla console.
Installare il pacchetto di controllo fuoribordo. Montare il timone fuoribordo sulla console. Dirigere le linee di governo e controllo lungo il centro o su un lato del ponte. Esegui le linee sottocoperta quando possibile per ridurre i rischi di inciampo.
Tip - I concessionari fuoribordo installeranno il motore e il pacchetto di controllo per te, spesso gratuitamente. Accetta questa opzione se è disponibile. Il rivenditore si assicurerà che sia fatto bene, e tu puoi essere sicuro della tua nuova scelta di potere.
Articoli di cui avrai bisogno
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Paranco del motore
Motore del trapano
Set di punte di trapano
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