Come regolare laltezza di un pedale del freno

La corretta regolazione del pedale del freno è necessaria per dare al conducente il massimo controllo sui freni. Un pedale regolato in modo imprevedibile può minare la fiducia e la concentrazione del guidatore, creando una situazione potenzialmente pericolosa. L'altezza del pedale del freno è la regolazione del pedale più comune ed è facile da fare da soli, se si sa come.

Passaggio 1

Parcheggiare l'auto su un terreno pianeggiante e azionare il freno di stazionamento. Spostare il sedile del guidatore fino all'arresto.

Passaggio 2

Premere il pedale del freno con le dita e annotare la quantità di gioco disponibile sul pedale. Dovrebbe spostarsi da 1/8 a 1/4 di pollice prima che inizi a innestare i freni. Se il pedale non ha gioco libero, si innesta costantemente sui freni, causandone il trascinamento e l'usura prematuramente. Se c'è troppo gioco i freni si sentiranno morbidi e molli.

Step 3

Infilati sotto il cruscotto dal lato del guidatore e alza il pedale del freno. Vicino alla parte superiore del braccio del pedale del freno si vedrà un asta filettata che esce da uno stivale di gomma o un alloggiamento metallico sulla parete anteriore dell'auto e si attacca alla parte posteriore del braccio del pedale del freno. C'è un controdado sull'asta di spinta sul pedale del freno, e di solito alla fine vicino al muro anteriore. Posizionare un punto visibile sull'asta di spinta all'incirca al centro tra i controdadi.

Passaggio 4

Allentare i controdadi alle due estremità dell'asta di spinta. Fare attenzione a non ruotare l'asta di spinta quando si allentano i controdadi. Puoi verificare visivamente se l'asta di spinta sta girando tenendo d'occhio il punto che hai inserito in precedenza. Se il puntale si muove leggermente, riportarlo nella sua posizione originale usando il punto come riferimento.

Passaggio 5

Ruotare l'asta di spinta in senso orario per aumentare l'altezza del pedale spostando il pedale del freno verso l'esterno e verso l'alto. Ruotare l'asta in senso antiorario per diminuire l'altezza del pedale. L'asta può essere ruotata a mano o con le pinze se necessario. Man mano che aumenta l'altezza del pedale aumenterà anche il free-play, quindi fai attenzione a non aumentare troppo l'altezza. Quando l'altezza del pedale viene diminuita, il meccanismo raggiungerà un punto in cui il pedale non viene più abbassato, ma l'asta di spinta viene invece estratta. Ciò sposta efficacemente il pistone del cilindro principale dalla sua posizione di riposo normale e ne risulta la resistenza del freno. Puoi sapere fino a che punto hai regolato l'asta controllando la posizione del punto.

Quando il pedale è regolato in base alla tua soddisfazione, stringi con cura entrambi i dadi.

Articoli di cui avrai bisogno

Luce flash o luce di lavoro

Pennarello

Pinza

Chiavi a brugola