Qual è la differenza tra un pneumatico serie 65 e 70?

Il numero di serie in un sistema di numerazione pneumatici si riferisce al rapporto di aspetto dell'altezza del fianco del pneumatico rispetto alla larghezza. L'altezza di un pneumatico della serie 65 è pari al 65% della sua larghezza, l'altezza dello pneumatico della serie 70 è pari al 70% della sua larghezza e così via. Queste differenze di altezza influenzano sia le prestazioni che i problemi di sicurezza durante la guida. Questa convenzione di numerazione delle dimensioni dei pneumatici è utilizzata per pneumatici di automobili, camion e moto.

Considerazioni

Secondo i consigli di Walmart sulla scelta delle gomme giuste, diversi fattori vanno nella scelta delle proporzioni per il tuo pneumatico, poiché spesso la scelta è basata sulle preferenze del consumatore. Più alto è il numero di proporzioni, più alto sarà il pneumatico. Più basso è il numero di allungamento, più alte saranno le prestazioni del pneumatico. Entrambi i pneumatici della serie 65 e 70 possono essere classificati come pneumatici per tutte le stagioni, che generalmente hanno rapporti tra 65 e 80, ma uno pneumatico della serie 65 darà una risposta migliore mentre uno pneumatico della serie 70 offrirà una guida migliore e più confortevole. br>

Vantaggi

In base alle Domande frequenti sugli pneumatici generici nella libreria tecnica di Type2, il fianco più corto dello pneumatico della serie 65 significa uno pneumatico leggermente più largo che cambia considerevolmente il comportamento della vettura; in particolare, "più gomma sulla strada fornisce una presa migliore". La serie 65 offre un miglior turn-in e stabilità rispetto alla serie 70. Essendo un pneumatico leggermente più alto, uno pneumatico della serie 70 sarebbe uno pneumatico più veloce. Generalmente, gli pneumatici della serie 70 sono meno costosi della serie 65.

Inconvenienti

Poiché gli pneumatici della serie 65 sono più corti rispetto ai pneumatici della serie 70, possono rendere vuoti i pozzetti delle ruote su alcuni modelli di auto e camion, e questo è una preoccupazione estetica per alcuni proprietari. Generalmente, gli pneumatici della serie 65 sono più costosi degli pneumatici della serie 70. Se scegli una serie 70 perché desideri uno pneumatico più veloce, la performance del tuo veicolo può risentirne se la gomma della serie 70 si adatta ma non è compatibile con le raccomandazioni dei pneumatici per il tuo veicolo.

Avvertimenti

Se Per acquistare pneumatici per una vettura classica o più vecchia che utilizza un diverso sistema di numerazione dei pneumatici, i pneumatici della serie 65 nella maggior parte dei casi saranno troppo larghi, secondo la tabella di conversione delle dimensioni degli pneumatici del Tire Rack. Inoltre, gli appassionati che desiderano modificare le proporzioni degli pneumatici del loro veicolo a qualcosa di più alto o più basso di quanto suggerito dal produttore dovrebbero prendere atto che qualsiasi modifica rispetto alla misura originale può influire sulla distanza tra pneumatico, parafango, pozzetti parafango e componenti delle sospensioni , con conseguente problemi di prestazioni e letture del contachilometri anche leggermente imprecise. Coloro che utilizzano pneumatici della serie 65 potrebbero voler considerare i pneumatici della serie 70 per l'uso invernale, in quanto i pneumatici più alti sono generalmente consigliati per prestazioni migliori sulla neve.

Potenziale

Perché c'è una maggiore deflessione con l'aumento del fianco sul Pneumatici serie 70 più alti, per una guida più fluida, secondo Dunlop Tires. Lo pneumatico della serie 70 ha quindi un miglior potenziale di movimentazione per i veicoli che trasportano carichi pesanti. D'altra parte, lo pneumatico della serie 65 ha un potenziale migliore per fornire il vantaggio cruciale di cui hai bisogno quando guidi su strade con svolte difficili e improvvise.