Segni e sintomi di un interruttore di sicurezza neutro difettoso Switch

Tutte le auto moderne dotate di un cambio automatico hanno una sorta di interruttore di sicurezza neutro per impedire l'avviamento della vettura quando si è in marcia. L'interruttore di sicurezza neutro sulla maggior parte dei veicoli si collega al meccanismo di cambio sulla parte esterna della trasmissione o al meccanismo del cambio stesso. Guasto di questo interruttore che impedisce al motore di avviarsi in condizioni altrimenti normali.

Mancato avviamento

Mentre i design specifici variano, l'interruttore di sicurezza neutro di solito funge da interruttore tra il relè di avviamento e il relè di avviamento. starter, o la chiave e il relè di avviamento. Durante il normale funzionamento, il circuito interno dell'interruttore si chiuderà solo in folle o in parcheggio. In nessun'altra posizione, il potere passerà dalla chiave di accensione al relè o dal relè allo starter. Se il dispositivo di avviamento del veicolo non si innesta in alcun modo quando si gira la chiave in parcheggio o in folle, l'interruttore di sicurezza neutro potrebbe essere guasto.

Controllare la luce del motore e il codice

L'interruttore di sicurezza neutro è importante componente nel prevenire lesioni e morte, quindi potrebbe essere parte del circuito diagnostico del veicolo. Il produttore potrebbe aver incorporato un circuito di feedback nel sistema o nella trasmissione di avvio, consentendo al computer di diagnosticare il problema e informarlo tramite una spia del motore di controllo. Se si sospetta un interruttore di sicurezza neutro difettoso e la spia del motore di controllo si illumina, chiedere a un tecnico di leggere i codici con uno scanner. Molti negozi di ricambi auto a catena estraggono e cancellano i codici del veicolo gratuitamente, ma dovrai prima portarli lì.

Inizia in Gear

I moderni interruttori di sicurezza neutri sono un progetto predefinito, che significa che se l'interruttore si guasta, immobilizza il veicolo invece di lasciarlo partire in marcia. Tuttavia, non è impossibile che i contatti si incrocino a causa dell'umidità nell'interruttore, detriti metallici, danni fisici, trucioli di metallo dovuti all'usura o a qualsiasi altro guasto. Se ciò accade, il lato di alimentazione del terminale dell'interruttore si accorcia contro l'alloggiamento o il terminale di spegnimento per il motorino di avviamento, consentendo al veicolo di avviare la marcia. I vecchi interruttori di sicurezza neutri potrebbero non incorporare un design predefinito, in modo che il guasto possa manifestarsi come una marcia costante e in marcia.

Wiggle the Shifter

Un modo per diagnosticare un interruttore di sicurezza neutro è posizionare il cambio in parcheggio o in folle, quindi provare ad avviare il motore mentre si agita delicatamente il cambio in modo da farlo quasi fuori marcia. Ciò attiverà una parte diversa del contatto all'interno dell'interruttore, consentendo alla corrente di passare attraverso il relè di avviamento. Se il veicolo parte solo mentre si muove il cambio, è necessario sostituire l'interruttore di sicurezza neutro.