Segni e sintomi di Bad Sway Bar Bushings

La barra d'influenza su un'auto è una lunghezza rigida di metallo tubolare imbullonato ai lati destro e sinistro della sospensione. La maggior parte delle auto utilizza una barra antirollio anteriore e posteriore, anche se alcune usano solo una barra antirollio anteriore. Lo scopo di una barra d'influenza è di ridurre il rollio del corpo come gli angoli del veicolo. Poiché è fissata alle sospensioni su entrambi i lati, la barra oscillante funge da braccio di leva, spingendo la ruota verso l'interno della virata verso il terreno, aumentando la presa e rendendo il veicolo più stabile. La barra antirollio è fissata alla sospensione e il telaio con boccole e staffe.

Clunking and Rattling

La parte centrale di una barra antirollio su un'auto si fissa al telaio. Le boccole scivolano sulla barra e quindi una staffa metallica passa sopra la boccola e i bulloni della staffa al telaio. La barra antirollio è fissata alla sospensione alle due estremità con collegamenti finali che fuoriescono dalla barra a 90 gradi. Le maglie finali sono imbullonate alla sospensione con una serie di boccole, rondelle e dadi. Se le boccole centrali sono rotte, lacerate o mancanti, la barra d'oscillazione si sposterà probabilmente eccessivamente causando clunks e sonagli dalla parte anteriore o posteriore quando il veicolo è guidato su un angolo o anche su una strada accidentata in linea retta. Se le boccole situate sui collegamenti terminali sono danneggiate o mancanti, si possono verificare sintomi simili di clunking o tintinnio.

Sterzo e movimentazione vaghi

Le boccole tengono saldamente le barre antirollio al veicolo. Se le boccole sono danneggiate o mancanti, lo sterzo potrebbe sembrare meno preciso di quanto non avvenga normalmente, poiché la barra d'influenza si muove eccessivamente. Come gli angoli del veicolo, l'auto può sembrare meno stabile, con una maneggevolezza trascurata.

Boccola strappata o mancante

Un'ispezione visiva può anche rivelare altri segni che le boccole delle barre antirollio sono danneggiate. Sollevare il veicolo con un martinetto per carichi pesanti e supportarlo con cavalletti. Individua la barra antirollio sotto l'auto, che sarà la barra sottile che va da un lato all'altro dell'auto. Ispezionare i collegamenti finali. Ci saranno delle boccole alla fine del collegamento dove si fissa alla sospensione. Assicurarsi che le boccole siano lì e non danneggiate. Ispezionare la parte centrale della barra, dove si fissa al telaio. Ispezionare le boccole sotto le staffe per garantire che le boccole non siano danneggiate, strappate o mancanti.

Sostituzione delle boccole

Se viene determinato che le boccole delle aste antirollio devono essere sostituite, rimuovere la barra antirollio con gli strumenti appropriati. Consultare un manuale di officina per la marca e il modello specifici per determinare la procedura esatta per rimuovere la barra. Scollegare la barra antirollio alle due estremità dalla sospensione e al centro del telaio. Rimuovere le vecchie boccole e installare quelle nuove. Reinstallare la barra antirollio.