Ford Focus Starter Removal

Il motorino di avviamento di Ford Focus è uno dei componenti chiave del sistema di avviamento /accensione. Se è necessario rimuovere lo starter per la sostituzione, è innanzitutto necessario conoscere il tipo di motore del modello Focus. Il tipo di motore è molto importante per determinare l'esatta procedura di rimozione, in particolare le altre parti che è necessario rimuovere per raggiungere l'antipasto.

Disabilitare la potenza

Perché hai a che fare con una parte collegato al sistema elettrico, scollegare il cavo negativo dalla batteria dell'auto. Questo è il cavo nero. Una volta scollegato, mettere da parte il cavo dove non può collegarsi accidentalmente al terminale della batteria.

Accesso all'avviatore

Per la maggior parte dei modelli Focus, applicare il freno di stazionamento e sollevare la parte anteriore dell'auto sui supporti dell'asse . È necessario rimuovere alcune parti per raggiungere il motorino di avviamento e le parti esatte variano a seconda del tipo di motore dell'auto. Su un motore da 2,0 litri, aiuta a rimuovere il tubo di uscita del filtro dell'aria dal corpo farfallato allentando la clip. Svitare e rimuovere la pompa del servosterzo anche senza scollegare le linee; devi farlo anche su alcuni motori da 2,3 litri. Su un motore Zetec-E, rimuovere il sensore MAF, tubo in PVC prima di poter rimuovere i bulloni superiori del motorino di avviamento; i connettori elettrici e i bulloni inferiori sono accessibili dopo aver sollevato la macchina. Un Focus con un motore Duratec può essere il più difficile perché è necessario rimuovere il collettore di aspirazione. Ciò richiede di rimuovere il tubo dell'asta di livello dell'olio, il tubo di aspirazione dell'aria dal corpo farfallato, i connettori elettrici dal sensore di posizione della valvola a farfalla e la valvola di controllo del minimo, i tubi del vuoto e il cablaggio dal collettore. Ora è possibile rimuovere i bulloni che fissano il collettore alla testa del cilindro e scollegare il tubo in PVC dietro di esso e il connettore elettrico sul sensore di battito.

Rimozione dello starter

Una volta scollegate tutte le parti necessarie, scollegare tutti i bulloni di fissaggio dal motorino di avviamento, quindi rilasciarlo dai perni sull'alloggiamento della trasmissione per rimuoverlo dal motore. Potrebbe essere necessario ruotarlo verso un angolo per rimuoverlo, perché il motorino di avviamento si trova in spazi ristretti con altre parti. Quando si rimuove il motorino di avviamento, scollegare il cablaggio per il motorino di avviamento rimuovendone i dadi.