Come sostituire un serbatoio del servosterzo

Per aiutare il guidatore di un'automobile a girare il volante con facilità, una pompa del servosterzo trasferisce il liquido del servosterzo ad alta pressione nella scatola dello sterzo di un'automobile. Un serbatoio del servosterzo incrinato o che perde potrebbe portare a una pompa del servosterzo prematuramente consumata o malfunzionante e dovrebbe essere immediatamente sostituito per garantire il funzionamento ininterrotto del sistema di servosterzo. La sostituzione del serbatoio del servosterzo può essere effettuata dal proprietario del veicolo fai-da-te con capacità meccaniche moderate.

Passaggio 1

Posizionare il veicolo in parcheggio o in folle con il set di frenatura di emergenza. Sollevare il cofano e scollegare il cavo negativo della batteria con una chiave inglese. Fare riferimento al manuale del proprietario per individuare la pompa del servosterzo e il tendicinghia per la cinghia a serpentina. Posizionare una presa e una chiave sul dado grande sul tendicinghia e ruotare la chiave per scaricare la pressione della cinghia. Sfilare la cinghia dalla puleggia della pompa del servosterzo. Ricordare la configurazione di percorso della cinghia a serpentina o fare riferimento allo schema nel manuale di riparazione.

Passaggio 2

Collocare una leccarda sotto la pompa del servosterzo per raccogliere i gocciolamenti. Utilizzare una chiave per il tubo del carburante per allentare il dado metallico che trattiene la linea del fluido ad alta pressione al corpo della pompa. Estrarre la linea metallica dal corpo della pompa. Utilizzare un cacciavite a fessura per allentare la fascetta stringitubo sulla linea del fluido a bassa pressione (in gomma) che conduce nel corpo della pompa. Tirare entrambe le linee per accedere alla pompa.

Passaggio 3

Utilizzare la presa della dimensione corretta all'estremità di un'estensione per rimuovere i tre bulloni che fissano il corpo della pompa al blocco. Alcune pompe del servosterzo hanno fori nelle loro pulegge. In tal caso, ruotare la puleggia e inserire l'estensione e la presa attraverso i fori della puleggia. Girare i bulloni in senso antiorario per rimuoverli. Estrarre la pompa del servosterzo dal vano motore.

Passaggio 4

Individuare le due flange metalliche a scatto su ciascun lato del serbatoio. Utilizzare un cacciavite a fessura per separarli e tirare fuori il serbatoio dal corpo della pompa. Il serbatoio avrà un capezzolo grande tubo che scivola fuori dal corpo della pompa. Assicurarsi di mantenere l'O-ring all'interno della pompa. Pulire la superficie di accoppiamento tra la pompa e il serbatoio con uno straccio.

Passaggio 5

Inserire il nuovo serbatoio nel corpo della pompa, assicurandosi che le sedi dei nippli siano grandi all'interno del gommino. Utilizzare un cacciavite a fessura per agganciare i fermi di blocco in posizione. Allineare la pompa del servosterzo con la superficie di accoppiamento contro il blocco e far scorrere a mano i bulloni all'estremità dell'estensione. Stringere i bulloni con la chiave a cricchetto.

Passaggio 6

Avvitare a mano la linea del fluido ad alta pressione nel corpo della pompa. Stringere con la chiave della linea del carburante. Ricollegare il tubo di gomma a bassa pressione al nipplo e serrare la fascetta stringitubo con un cacciavite a intaglio. Utilizzare una chiave e una chiave per girare il bullone grande sul tendicinghia, caricandolo con la pressione. Mantenendo la pressione sul tendicinghia, rimettere la cinghia a serpentina sulla puleggia della pompa del servosterzo. Rilasciare la pressione del tendicinghia con la chiave a cricchetto.

Togliere il cappuccio del nuovo serbatoio e riempirlo verso l'alto con il liquido del servosterzo consigliato dal produttore. Pulire eventuali gocciolamenti sulla puleggia o sulla cinghia. Ricollegare il cavo negativo della batteria con una chiave inglese. Avviare il motore e controllare il corretto funzionamento della pompa del servosterzo.

Suggerimento

Per le pompe del servosterzo che devono essere accessibili e rimosse dal basso, sollevare il veicolo con un martinetto e posizionare due cavalletti sotto la parte anteriore del telaio vicino a ciascuna ruota. Rimuovere la pompa, come richiesto dalle istruzioni.

Articoli di cui hai bisogno

Manuale di riparazione del proprietario

Jack da pavimento (se applicabile)

Jack stand (se applicabile)

Cacciaviti

Set di socket

Estensione socket

Chiave a cricchetto

Chiavi di estremità

Chiavi linea di alimentazione

Vaschetta di scarico

Serbatoio della pompa del servosterzo

Stracci