Come identificare un bilanciamento armonico in errore

Il bilanciatore armonico ha tre parti. La parte interna è realizzata in acciaio stampato con un mozzo che si fissa sull'albero motore. Il bilanciatore armonico ha tre fori filettati da 3/8 pollici che vengono utilizzati per estrarre il bilanciatore dall'albero motore. Un isolatore di gomma separa la terza parte dal mozzo. L'ultima parte, la cintura della ventola, gira intorno all'anello esterno. Senza l'equilibratore armonico, il motore, i pistoni, le aste e qualsiasi altra cosa che si attacca all'albero motore vibra. L'equilibratore armonico mantiene le vibrazioni fuori dal motore.

Passaggio 1

Avvia il motore e controlla il bilanciamento armonico per vedere se oscilla mentre il motore è in funzione. Prendi una torcia elettrica e puntala direttamente sul bilanciatore per vedere se entra e esce mentre ruota. Se oscilla, il bilanciatore armonico è cattivo. Disinserire l'accensione.

Passaggio 2

Rimuovere la cinghia della ventola, quindi afferrare l'anello esterno sul bilanciatore armonico e provare a spostare l'anello dentro o fuori. Se l'anello si muove dentro e fuori, l'equilibratore armonico è cattivo.

Ispeziona l'isolatore di gomma tra il mozzo interno e l'anello esterno. Se l'isolatore è incrinato, mostra segni di usura o manca, l'equilibratore armonico deve essere sostituito.

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