I freni a disco posteriori di alcuni veicoli dispongono di un freno di emergenza integrato nella pinza per aumentare la potenza frenante, evitando potenzialmente un incidente. Quando i calibri posteriori iniziano a fallire, dovranno essere rimossi e ricostruiti o sostituiti. Parte del processo di rimozione sta decollando dal cavo del freno di emergenza, che dovrebbe richiedere circa 15 minuti per lato.
Passaggio 1
Sollevare la parte posteriore del veicolo utilizzando un martinetto quindi posizionare su cavalletti. Svitare le alette delle ruote posteriori usando il ferro da stiro e togliere le ruote dal veicolo.
Passaggio 2
Individuare la pinza del freno posteriore. Guardare attorno al retro della pinza per trovare la connessione del cavo del freno di emergenza, che passerà attraverso una grande molla e si aggancia ad una staffa. Sollevare l'anello all'estremità del cavo del freno di emergenza dal gancio sulla staffa con un cacciavite a testa piatta.
Tenere premute le linguette di bloccaggio sul cavo del freno di emergenza usando un cacciavite a testa piatta quindi estrarre il cavo dall'emergenza staffa del freno.
Articoli di cui avrai bisogno
Jack
Jack stand
Tire iron
Cacciavite a testa piatta
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