Come vengono prodotte le ruote in acciaio per il settore automobilistico?

Panoramica

Ruote in acciaio di fabbrica

In genere, quando si tratta di ruote per autoveicoli, sono generalmente due le opzioni: in lega o in acciaio. I cerchi in lega sono fatti di una combinazione di metalli in alluminio o magnesio, progettati per migliorare la resistenza e ridurre il peso. Queste ruote sono spesso un miglioramento rispetto ai modelli di riserva in acciaio, ma hanno un costo più elevato e, per ora, meno redditività sul mercato in cui le auto vengono solitamente costruite per ruote in acciaio. Le versioni in acciaio stesse, tuttavia, sono miglioramenti marcati rispetto alle prime ruote in acciaio create. Oggi, i produttori di acciaio lavorano con aziende automobilistiche per modellare i tipi esatti di acciaio necessari per ruote specifiche per migliorare la sicurezza e la guida. Studiando incidenti automobilistici virtuali, i produttori di acciaio possono vedere quale tipo di acciaio per la forza deve avere, insieme a quale tipo di flessibilità sarebbe più adatta per realizzare le ruote. I produttori di acciaio producono quindi diversi tipi di acciaio, ognuno con la propria resistenza e la propria malleabilità, da utilizzare in vari tipi di automobili.

Realizzare le ruote

Queste ruote sono realizzate in due parti differenti: il centro e il bordo. Il centro è costituito da un unico pezzo di acciaio ed è scolpito dalla macchina per formare un motivo decorativo del mozzo e fori per i dadi ad alette. Il centro è inserito all'interno del secondo pezzo, chiamato il bordo, costituito da un pezzo di metallo separato scolpito per adattarsi e fornire la struttura per il centro. I due sono generalmente saldati insieme per formare la ruota, che viene poi lucidata e rivestita con rivestimenti protettivi o lucidi.

Ruote in acciaio personalizzate

Il secondo tipo di ruote in acciaio prevede ruote personalizzate realizzate su misura in dimensioni specifiche , modelli di bulloni, diametri, backspacing e rivestimenti. La maggior parte delle aziende di ruote personalizzabili sono troppo piccole per creare il proprio acciaio e non possono permettersi di creare ruote nuove di zecca, quindi adottano un approccio di salvataggio. La timoniera conserva un'ampia collezione di parti di ruote in acciaio raccolte da vari tipi di macchine spazzatura e separate nei loro componenti. Di solito, la timoneria prende semplicemente le ruote e le separa lì, rimuovendo i centri dai cerchi e dai dadi o cappucci dalle ruote. Quando un cliente richiede un tipo specifico di ruota, queste case gommate esploreranno la loro selezione di parti e useranno le tecniche di base del metallo come la saldatura o la spaccatura per creare la ruota del desiderio dalle parti che hanno in deposito. Le ruote di nuova concezione vengono quindi ri-lucidate e re-rivestite in modo che assomiglino al prodotto finito di qualsiasi azienda automobilistica, solo su misura per le dimensioni esatte.