Harley-Davidson raccomanda di controllare l'interruttore elettrico del 2002 Sportster ei tubi del vuoto del petcock per condizioni e installazione corrette prima di iniziare la procedura di cronometraggio. È possibile danneggiare il motore se il VOES non è collegato o non funziona correttamente. Sostituisci tutti i tubi, o il VOES stesso, se li trovi male. Prestare attenzione quando si utilizza la candela trasparente. È facile danneggiarlo durante il processo e dovrai ripararlo prima di usarlo di nuovo. Dovrebbe essere abbastanza vicino al volano per pulire la maggior parte dell'olio dal volano, ma non così vicino da poter effettivamente entrare in contatto con il volano. Sii gentile con il tappo di plastica quando lo giri. È piuttosto fragile e se si rompe può cadere nel basamento, rendendo necessario uno smontaggio completo del motore per rimuoverlo.
Step 1
Supportare la parte posteriore della bici su una presa della bici che la gomma posteriore cancella il terreno. Controllare la posizione del martinetto sul lato destro della bicicletta per assicurarsi che si trovi sull'elemento del telaio e non tocchi il tubo di scarico. Il tubo si blocca più in basso rispetto al telaio e si può danneggiare con il jack. Posizionare la trasmissione in quinta marcia e portare l'interruttore di accensione in posizione "On".
Passaggio 2
Rimuovere le candele, utilizzando un cricchetto e una presa. Rimuovere la spina di sincronizzazione, utilizzando un cricchetto e un cacciavite a brugola. Ruotare lentamente il pneumatico posteriore a mano e guardare la valvola di aspirazione anteriore attraverso il foro della candela anteriore. Quando la valvola si apre e si chiude, inizia a guardare per una linea verticale sul volano attraverso il foro di temporizzazione. Fermare la rotazione quando il segno è centrato nel foro. Ruotare il motore nella normale direzione di rotazione e non riavviare mai il motore. Se passi nel posto giusto, devi andare di nuovo in giro.
Passaggio 3
Forare i rivetti decorativi del cronometro, usando un trapano e una punta da 1/8 di pollice, quindi tirare il decorativo coprire dalla rientranza. Utilizzando un cacciavite Phillips, rimuovere le viti della piastra di supporto del coperchio della distribuzione e rimuovere la piastra dalla rientranza. Allentare leggermente le viti della piastra di distribuzione, usando un cacciavite a testa piatta, e lasciarle abbastanza strette per fornire una leggera resistenza. Ruotare la piastra di distribuzione con piccoli incrementi e fermarsi a destra nel punto in cui si accende il LED sulla piastra di distribuzione. Stringere saldamente le viti della piastra di distribuzione.
Passaggio 4
Installare le candele e serrarle a una coppia di 6 a 18 piedi-libbra, utilizzando una chiave dinamometrica da kg. Abbassare la bici e appoggiarla sul cavalletto. Posizionare la trasmissione in folle. Installare il trasparente chiaro nel foro di distribuzione.
Passaggio 5
Installare il pickup induttivo sulla luce di distribuzione sulla candela del cilindro anteriore. Collegare la clip positiva al polo positivo della batteria e collegare la clip negativa a una base comoda. Avviare il motore e puntare la luce di temporizzazione attraverso il chiaro tappo di temporizzazione. Guarda la coppia di punti che segna la posizione di anticipo. Allentare le viti della piastra di distribuzione e regolare la piastra fino a quando tali segni appaiono centrati nel foro di distribuzione. Stringere saldamente le viti della piastra di distribuzione. Uccidere il motore e portare l'interruttore di accensione in posizione "Off".
Installare la piastra di supporto del coperchio della distribuzione e serrare saldamente le viti. Installare la copertura della distribuzione decorativa, usando rivetti e una pistola a rivetto. Rimuovere con cautela la chiara spina di sincronizzazione, quindi installare e serrare la spina di fasatura dell'attrezzatura originale a 10-15 libbre-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica e un cacciavite a brugola.
Suggerimento
Se si graffia il clear collegare il volano, quindi dovrai lavorare quei graffi levigando la spina con carta vetrata fine e asciutta. Usa quantità abbondanti di acqua per impedire che la carta si ostruisca. Lavorare da carta a grana 220 a carta da 15 micron e finire con il rouge del gioielliere.
Articoli di cui hai bisogno
Supporto per bici
Ratchet
Set di socket
Motore per trapano
Punta da trapano da 1/8 di pollice
Cacciavite a croce di Phillips
Cacciavite a testa piatta
Luce da puntatura
Spina di fasatura chiara, N. di parte HD 96295-65D
Pistola rivetto-pop
Rivetti
Chiave dinamometrica
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