Uno dei modi più semplici per identificare se il motore della tua auto sta funzionando al meglio è osservando il suo regime di inattività. Mantenere e regolare un regime minimo adeguato è fondamentale per evitare il surriscaldamento o lo stallo del motore. Il sovraccarico del motore può causare danni ai componenti, bruciature di petrolio e gas e, in definitiva, il grippaggio del motore. Il funzionamento di un'auto al minimo può anche provocare effetti ambientali avversi quali spreco di gas e un aumento delle emissioni di carbonio. Questi fattori contribuiscono anche alla necessità di una corretta regolazione e di un minimo conservativo. Sviluppare una comprensione di come funziona l'idle in relazione alle prestazioni di una macchina e come mantenerla corretta può aggiungere anni di vita a un motore.
Che cos'è la velocità di inattività?
La velocità di inattività è la velocità di rotazione di un motore combustibile in funzione mentre disinnestata dal meccanismo di guida e dalla valvola a farfalla. Il minimo è misurato da giri al minuto o RPM. La velocità al minimo può variare a seconda del tipo e della dimensione del motore e del tipo di motore utilizzato. Una velocità al minimo può essere regolata per adattarsi alle esigenze di un particolare motore o azione che il motore deve eseguire.
Automobile Idle
La velocità minima idonea per un'automobile è 600-1000 giri /min, a seconda delle dimensioni del motore e modello di auto. La velocità al minimo è programmata nel modulo di controllo del motore, (ECM) che è il mainframe di qualsiasi auto, controllando ogni aspetto delle prestazioni della vettura. Mentre un'auto è guidata nel tempo, i cambiamenti nei tempi e l'usura delle parti del motore possono aumentare o diminuire la velocità del minimo, l'ECM lavora per prevenire questi cambiamenti. Il tempo di inattività può anche essere regolato manualmente per adattarsi allo standard.
Regolazione della velocità di minimo e le regolazioni del minimo possono essere apportate per migliorare la qualità delle prestazioni di un motore. La regolazione di un minimo richiede il mantenimento del motore dell'auto alla velocità operativa. Quando il motore dell'auto è freddo, utilizza più gas per funzionare. Le regolazioni del minimo vengono effettuate manipolando le viti della miscela del minimo che controllano il flusso d'aria nel carburatore e il processo viene eseguito mentre il motore è in funzione, quindi solo personale qualificato o un meccanico professionista dovrebbe eseguire una regolazione.
Impatto ambientale di Idioturismo eccessivo
Le agenzie ambientali a livello statale e federale, insieme con i carri armati privati di ricerca, hanno scoperto che l'eccessivo funzionamento al minimo potrebbe essere più dannoso della semplice chiusura di un'automobile. Mentre è vero che il minimo di una macchina è un buon modo per determinare la salute di un motore ai fini di una messa a punto e manutenzione, in attesa di qualcuno in un ristorante drive-thru può causare danni indebiti alle parti del motore e gas di scarico. Nella maggior parte dei casi i motori moderni non hanno bisogno di più di 10-30 secondi per riscaldarsi e funzionare in modo efficiente e, in effetti, guidare la macchina è un riscaldamento migliore rispetto a un semplice inattivo.
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