Quali sono le cause dellusura dei pneumatici?

L'usura dei pneumatici è un buon modo per sapere se c'è qualcosa di sbagliato nella tua auto. Quando è evidente l'usura degli pneumatici, può indicare problemi specifici con la parte anteriore della vettura.

Allineamento ruote

Una delle principali cause di usura interna dei pneumatici è l'avantreno di un'auto che è al di fuori allineamento. Questo può essere causato colpendo buche, cordoli o guida su strade accidentate. L'allineamento dei pneumatici avviene regolando il "camber" della vettura, che si riferisce al modo in cui le gomme salgono e scendono quando le guardi dal davanti. Se il fondo delle gomme si inclina verso l'esterno, si ha una curvatura negativa che può causare un'usura eccessiva degli pneumatici interni.

Giunti sferici

Giunti sferici si collegano ai tiranti e assicurano che l'auto sterzi correttamente. I giunti sferici collegano i bracci di controllo alle nocche dello sterzo e li tengono in posizione quando i pneumatici rimbalzano su strade accidentate. Alla fine, diventano usurati e di solito si verifica l'usura degli pneumatici.

Struts o ammortizzatori usurati

L'usura interna dei pneumatici può essere causata da ammortizzatori o ammortizzatori usurati. Gli urti o gli ammortizzatori consumati consentono alle ruote di rimbalzare troppo, in particolare su strade sconnesse, e di solito si traduce in un modello di usura interno o esterno sul battistrada. Gli urti consumati possono far vibrare il volante dopo aver colpito una protuberanza.