Lo scooter Metropolitan II è un'opzione per il parsimonioso, il risparmio di carburante e per coloro che vogliono viaggiare e spostarsi con stile. Il motore di serie 49cc dello scooter spinge il pilota in avanti fino a 35 miglia all'ora, una velocità eccellente per la crociera di cinque o sei miglia alla volta. Ma fare giri più lunghi su una bici così piccola può portare a momenti pericolosi, poiché la cosa più piccola e più lenta sulla strada è raramente un vantaggio. Una procedura relativamente semplice può farti guidare a velocità fino a 49 mph, il che comporta un giro molto più sicuro e senza preoccupazioni.
Passaggio 1
Usa la tua chiave per aprire il sedile del tuo scooter . Utilizzare una combinazione o chiave a tubo per rimuovere i bulloni che fissano il rivestimento del sedile in plastica in posizione. Estrarre la fodera dal telaio dello scooter.
Passaggio 2 - Individuare il carburatore e i bulloni che fissano il carburatore in posizione sulla testata del cilindro. Rimuovere questi bulloni con una presa lunga e sfilare il carburatore dalla testata del cilindro.
Passaggio 3
Rimuovere la piastra di restrizione (il sottile pezzo di metallo con una fessura) che si trova tra il carburatore e testata. Se lo scooter viene guidato spesso, questa piastra può essere bloccata su una superficie o sull'altra. In questo caso, utilizzare semplicemente un cacciavite o un altro oggetto simile a un cuneo per staccarlo.
Passaggio 4
Fissare il carburatore in posizione sulla testata utilizzando una presa lunga. Accertarsi che i bulloni siano serrati per garantire che non vi siano perdite di carburante tra il carburatore e la testata del cilindro.
Sostituire il coperchio inferiore e il sedile in plastica e portare lo scooter fuori per un giro di prova. Dovresti notare un aumento delle prestazioni leggermente in salita e una maggiore velocità massima su un terreno piatto.
Articoli necessari
Set di chiavi di base
Set di prese lunghe
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