I copri-dadi, o cappucci, sono posizionati sopra i dadi ad aletta sul bordo del pneumatico, principalmente per ragioni estetiche. Alcuni tappi devono essere rimossi per raggiungere i dadi dell'aletta, che devono essere rimossi a turno per togliere il pneumatico. Altri tappi fanno parte del dado a molla e devono essere rimossi tagliandoli con frese in metallo. La maggior parte dei copri-dadi sono realizzati in alluminio o plastica e la loro rimozione non è difficile.
Step 1
Portare l'auto in un luogo sicuro e in piano quando il pneumatico si appiattisce. Per la manutenzione ordinaria, trova una posizione di livello pulita e funzionante.
Passaggio 2
Posiziona le pinze su uno dei coperchi delle chiocciole e premi l'impugnatura usando le dita o il palmo.
Fase 3
Tirare le pinze verso di sé per rimuovere i cappucci. Troppa forza può rompere un dado di plastica mentre una forza troppo piccola non riesce a rimuovere il cappuccio. Utilizzare lentamente più pressione se necessario. Ripeti con ogni cappellino.
Passaggio 4
Passa a un altro pneumatico e rimuovi i cappucci, ripeti fino a quando tutti i coperchi si sono staccati da tutti e quattro i pneumatici. Metti le coperte in un posto sicuro in modo che non vengano perse.
Rimetti tutti i coperchi dopo aver cambiato la gomma facendoli scivolare sopra il dado a molla.
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