Specifiche per lallineamento della Toyota Corolla

Controlla l'allineamento delle ruote ogni volta che i componenti dello sterzo o delle sospensioni della tua Toyota Corolla vengono riparati. Inoltre, regola l'allineamento se la tua Corolla non riesce a guidare dritto, tira su un lato o si sente instabile alle alte velocità --- o se le gomme sembrano consumarsi in modo non uniforme. L'allineamento delle ruote anteriori avviene in relazione alla linea di spinta, mentre le dimensioni dei pneumatici influenzano l'allineamento del posteriore.

Specifiche della ruota per Toyota Corolla

La media Toyota Corolla ha 6.0 x 15 (6 pollici di larghezza per 15 pollici di diametro) ruote su entrambi i anteriori e posteriori, insieme a pneumatici P195 /65 R 15. Inoltre, la Corolla ha un sistema PAS (servoassistito con servosterzo a cremagliera e pignone) che ha un'estrema sensibilità all'allineamento delle ruote.

Definizioni di allineamento

Qualsiasi allineamento delle ruote si occuperà della convergenza totale , camber e caster. La punta ha generalmente il massimo effetto sull'allineamento e consente la regolazione più semplice. Le gomme che soffrono di punta allineata male mostreranno un'usura eccessiva all'esterno. Allineare la punta, tuttavia, non è sufficiente. Mantenere ciascun componente in linea richiederà un allineamento totale del veicolo. Una campanatura mal allineata si tradurrà in una forte usura su un lato di un pneumatico, esibita sulla filettatura interna o esterna a seconda della direzione in cui la campanatura è disallineata. L'incantatore è rilevante solo per la parte anteriore del veicolo e non influisce sui pneumatici. Invece, l'incantatore influenzerà il volante, a volte con conseguente cattiva gestione e capacità di guida. Troppo piccolo incantatore porta a uno sterzo instabile che richiede una correzione costante man mano che il tuo veicolo vaga e si muove viaggiando in linea retta. L'abbondanza di caster renderà la tua Corolla difficile da guidare.

Allineare la tua Corolla

Per una Corolla 2007 con pneumatici P195 /65R 15, le specifiche di allineamento per il fronte equivarrebbero a un toe totale di zero gradi con un margine di 0,2 gradi. Per la curvatura, è necessario -0,53 gradi, con un margine di 0,75 gradi. Allinea l'incantatore a 2,83 gradi con un margine di 0,75 gradi. Per le gomme posteriori esegui una punta e una curvatura totali senza impostazione dell'incantatore. Per la punta totale, hai bisogno di 0,26 gradi con un margine di 0,26 gradi. Il camber richiede -1,45 gradi con un margine di 0,5 gradi.