Come installare una pompa servosterzo su una Dodge Caravan

È possibile acquistare una pompa del servosterzo ricostruita per la vostra Dodge Caravan del 1997 presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto. La società di produzione ispeziona e sostituisce cuscinetti, boccole, valvole e altri componenti danneggiati sulla pompa. Il negozio addebiterà una commissione di base, che verrà rimborsata quando si inserisce la vecchia pompa del servosterzo. La pompa verrebbe senza il serbatoio per questo particolare modello e pesa 8,05 libbre.

Passaggio 1

Scollegare il cavo negativo della batteria con una chiave. Mettilo da parte, assicurandoti che non tocchi il metallo. Controllare il supporto del radiatore o la parte inferiore del cofano per un diagramma di indirizzamento della cinghia. Se nessuno è presente, tracciare il percorso della cintura su un pezzo di carta di scarto in modo da poter reinstallare la cinghia di trasmissione accessoria senza problemi.

Passaggio 2

Montare una presa sul bullone al centro del puleggia tenditore. Se c'è un buco sul motore invece di un bullone, inserire la testa del cricchetto nel foro. Ruotare la puleggia verso il centro del motore per allentare la tensione sulla cinghia. Sollevare la cinghia dalle pulegge. Aprire il serbatoio della pompa del servosterzo e, utilizzando il turkey baster o un altro dispositivo di sifonamento, rimuovere il liquido del servosterzo dal serbatoio. Eliminare il fluido in modo appropriato.

Passaggio 3

Sollevare il veicolo con il martinetto e supportarlo con i cavalletti. Scollegare il connettore del cablaggio sul sensore di ossigeno; è accessibile attraverso il passacavo del cablaggio del sensore dell'ossigeno nella piastra del pavimento del veicolo.

Passaggio 4

Rimuovere il convertitore catalitico dal collettore di scarico con l'apposita presa. Rimuovere tutti i ganci e gli isolatori del sistema di scarico dalle staffe di scarico, quindi spostare il sistema di scarico verso sinistra e dietro il più lontano possibile. Far scorrere la bacinella di raccolta sotto la pompa del servosterzo.

Passaggio 5

Allentare la fascetta stringitubo sulla linea di ritorno del servosterzo con il cacciavite. Lasciare che la linea si scarichi nella bacinella di drenaggio. Rimuovere la protezione paraspruzzi cinghia accessori con la presa appropriata. Scollegare il tubo di alimentazione del serbatoio dal relativo raccordo sulla pompa del servosterzo con l'apposita chiave. Lasciare che il liquido defluisca nella vaschetta di scarico. Rimuovere la linea di alta pressione dalla pompa e consentire al fluido di drenare nella vaschetta di scarico.

Passaggio 6

Rimuovere la staffa di supporto posteriore, che è montata dietro la pompa del servosterzo, con l'appropriato zoccolo. Rimuovere i due bulloni di fissaggio che fissano la pompa all'alternatore e alla staffa del tendicinghia. Rimuovere la pompa e il complessivo della puleggia dal veicolo.

Passaggio 7

Rimuovere la puleggia con lo strumento di rimozione della puleggia. Installare la puleggia sulla nuova pompa. Se la nuova pompa del servosterzo è dotata di uno strumento di installazione, utilizzare lo strumento di installazione.

Passaggio 8

Posizionare la pompa nella staffa di montaggio. Stringere i due bulloni da pompa a staffa a 40 piedi-libbre. di coppia. Installare la pompa e il gruppo staffa sul motore. Stringere i due bulloni a 40 piedi-libbre. di coppia. Installare il dado sul perno di montaggio dietro la pompa e serrarlo a 40 piedi-libbre. di coppia.

Passaggio 9

Installare un nuovo O-ring sulla linea ad alta pressione. Installare la linea di alta pressione e serrare il raccordo della pompa a 275 pollici-libbre. di coppia. Riattaccare il tubo a bassa pressione alla pompa e serrare saldamente il morsetto.

Passaggio 10

Reinstallare la cinghia di trasmissione accessoria, utilizzando il diagramma di indirizzamento della cinghia. Iniziare dalla puleggia dell'albero motore e lasciare la puleggia del tenditore fino all'ultimo. Ruotare il tenditore verso il motore e far scorrere la cinghia sul tenditore. Rilasciare delicatamente il tenditore e lasciare che tenda la cinghia.

Passaggio 11

Reinstallare il tubo del serbatoio e serrare i morsetti. Ricollegare il convertitore catalitico al collettore. Installare i ganci e gli isolatori sulle staffe. Stringa i dadi e le viti a 250 pollici-libbre. di coppia. Ricollegare il connettore del cablaggio del sensore dell'ossigeno. Reinstallare la protezione della cinghia di trasmissione accessoria. Abbassare il veicolo dai cavalletti con la presa del pavimento.

Riempire il serbatoio della pompa del servosterzo con un nuovo fluido. Ricollegare il cavo negativo della batteria. Avviare il veicolo e girare il volante completamente a sinistra. Giralo completamente a destra. Ripetere, quindi controllare il livello del liquido del servosterzo e rabboccare se necessario. Ripeti la rotazione e ricarica se necessario fino a quando non ci sono più bolle d'aria nel serbatoio.

Articoli di cui avrai bisogno

Set di chiavi

Set di prese

Jack da pavimento

Jack stand

Padella di scarico

Baster Turchia o altro dispositivo di sifone

Cacciavite

Set di linea chiavi

Utensile di rimozione puleggia Power-steering

Chiave dinamometrica (pollici-lbs.)

Chiave dinamometrica (piedi-libbre)