Come rimuovere lassale anteriore su una Jeep Cherokee

Se l'assale anteriore della tua Jeep Cherokee si danneggia e richiede la sostituzione, può essere rimosso dalla jeep come un'unica unità. L'asse è pesante e richiede più tempo rispetto ad alcune attività di base, ma può essere rimosso con strumenti di base e un po 'di pazienza. Gli assali sostitutivi possono essere acquistati di nuovo da un concessionario Jeep, ma l'acquisto di un asse usato da un cantiere di recupero o un centro di riciclaggio di ricambi auto può farti risparmiare una grande quantità di denaro.

Passaggio 1

Allentare il Dadi a molla sulle ruote anteriori della tua Jeep con una chiave inglese. Sollevare la jeep con un martinetto e posizionare una serie di cavalletti sotto il telaio della jeep per sostenerla.

Passaggio 2

Rimuovere le ruote anteriori e le ruote dalla jeep. Individuare e rimuovere i quattro bulloni di fissaggio in cui l'albero di trasmissione anteriore incontra l'assale. Usa una chiave inglese da 10 mm per allentare i bulloni e fai scivolare l'albero fuori dal castello dell'asse, mettendolo fuori strada.

Step 3 - Individua i bulloni di fissaggio inferiori per gli ammortizzatori anteriori sull'asse vicino alla base delle molle elicoidali. Rimuovere i bulloni con una chiave e lasciare gli ammortizzatori seduti in posizione. I supporti superiori li manterranno sul corpo quando l'asse viene rimosso.

Passaggio 4

Individuare e rimuovere la vite banjo che fissa le pinze dei freni al tubo del freno in gomma. Il bullone si trova sul retro della pinza e può essere rimosso ruotandolo in senso antiorario con una chiave. Rimuovendo la linea in modo che non tocchi l'asse quando viene rimosso.

Passaggio 5

Individuare il dado del castello grande in cui il collegamento di trascinamento si collega al braccio del pitman sulla scatola dello sterzo. Rimuovere la coppiglia con un paio di pinze e rimuovere il dado con una grande presa e cricchetto.

Passaggio 6

Separare il collegamento di trascinamento azionando un separatore di tiranti tra il braccio del pitman e il collegamento di trascinamento congiunta. Lo stelo sul giunto è affusolato, quindi dovrai usare un grosso martello e colpirlo più volte per separare i due pezzi.

Passaggio 7

Individuare il bullone di montaggio sul lato passeggero dell'asse dove la barra di traccia si attacca. Rimuovere il dado e il bullone con due chiavi o una presa e un cricchetto da un lato e una chiave dall'altra. Sollevare l'estremità della barra di scorrimento dalla staffa.

Passaggio 8

Individuare il tubo di sfiato differenziale. È un piccolo tubo di gomma nera che va dal differenziale al telaio sotto il motore. Staccalo dal telaio facendo scivolare la clip dal corpo e disponi il tubo sul terreno.

Passaggio 9

Colloca un martinetto sotto l'asse per sostenerlo. Individuare i quattro bulloni che fissano i bracci di controllo all'alloggiamento dell'asse. Ci sono due braccia superiori e due inferiori e ognuno ha un bullone. Rimuovere i quattro bulloni con una chiave o presa e cricchetto. Se i dadi si staccano dai bulloni ma i bulloni non escono dalle braccia, estrarli con una piccola barra d'acciaio e un martello.

Abbassare con cura il martinetto che supporta l'asse. Le molle elicoidali cadranno con l'asse e possono essere rimosse dopo che l'assale è fuori da sotto la jeep. Spingi fuori l'asse da sotto la jeep.

Tip

L'asse è pesante e goffo. Una seconda persona che aiuti a bilanciarla mentre la abbassa dalla Jeep può essere utile.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave inglese

Jack

Jack stand

Set di chiavi

Pinze

Set di socket

separatore di tiranti

martello grande