Come spurgare i freni Brembo

Il sanguinamento dei freni è necessario per un sistema di frenatura funzionale. Il sistema frenante Brembo utilizza un fluido idraulico standard per forzare un pistone contro le pastiglie dei freni e, a sua volta, contro il suo rotore. Se c'è aria nelle linee dei freni, tuttavia, la pressione dei freni diminuisce drasticamente. In effetti, potresti finire senza pressione sui freni nelle tue linee. Per correggere questo problema, è necessario spurgare i freni Brembo.

Passaggio 1

Posizionare l'estremità della chiave per pneumatici sopra i dadi dell'aletta della ruota lato guida e ruotarli 1/4 di giro. Ripetere l'operazione per ogni ruota.

Passaggio 2

Sollevare il veicolo sul punto di attacco anteriore (in genere posizionato vicino al radiatore), che sarà un'estensione del telaio o del telaio stesso.

Passaggio 3

Posizionare i cavalletti sotto il telaio nella parte anteriore del veicolo e abbassare il jack sui cavalletti.

Passaggio 4

Sollevare la parte posteriore del veicolo utilizzando il punto di presa posteriore (vicino al bagagliaio).

Passaggio 5

Posizionare il cric sotto il telaio nella parte posteriore del veicolo e abbassare il jack sui cavalletti.

Passaggio 6

Terminare la rimozione dei dadi con la chiave per pneumatici e rimuovere le ruote.

Passaggio 7

Iniziando dal lato posteriore del passeggero, individuare la valvola di sfiato del freno. Questo assomiglierà a una piccola manopola con un foro nella parte superiore che sporge dal lato del gruppo pinza freno Brembo. Questa è la valvola di sfiato del freno, chiamata anche "vite di spurgo". Questa è la valvola di sfiato che userai per spurgare l'impianto frenante Brembo.

Passaggio 8

Collocare la chiave della chiave di serraggio della misura appropriata per lo spurgo del freno del veicolo sopra la vite di spurgo. Orientare la chiave in modo da afferrare la parte del dado della vite (in modo da poter allentare la vite per spurgare la valvola). Non aprire ancora la vite, basta prendere l'orientamento corretto per la chiave. In genere si tratta di una chiave da 10 mm, ma potrebbe differire in base al veicolo.

Passaggio 9

Inserire un'estremità del tubo di plastica all'estremità della vite di spurgo. Assicurarsi che copra completamente la vite e che sia aderente e stretta.

Passaggio 10

Inserire l'altra estremità del tubo di plastica nel barattolo di plastica o di vetro. Metti circa un pollice del liquido dei freni nel barattolo per evitare che il tubo aspiri aria nel sistema.

Passaggio 11

Chiedi al tuo assistente di pompare più volte il pedale del freno. Sull'ultima pompa, il tuo aiutante deve tenere fermamente il pedale del freno premuto e non lasciarlo.

Passaggio 12

Con il pedale del freno premuto, ruotare la chiave sulla vite di spurgo in senso antiorario per allentare la vite. Il fluido verrà espulso dalla vite e attraverso il tubo nel vaso, e il pedale del freno cadrà sul pavimento. Questo è normale, perché stai alleggerendo la pressione dal sistema. Dovresti notare delle bolle d'aria se sospetti che ci sia aria nelle linee.

Passaggio 13

Stringere nuovamente la vite e dire al tuo assistente di rilasciare il pedale del freno.

Step 14

Aprire il cofano del veicolo e individuare la pompa del freno. Svitare la parte superiore della pompa del freno e controllare il livello del liquido dei freni. Assicurarsi che non scenda mai sotto la linea "minima" indicata sul lato esterno del serbatoio del cilindro principale del freno. Riempire il cilindro principale come necessario durante questo processo.

Passaggio 15

Ripetere i passaggi 11, 12 e 13 finché non ci sono bolle d'aria che vengono forzate attraverso il tubo di plastica. Ripetere periodicamente il punto 14 e tenere d'occhio il livello del liquido dei freni in modo da non reintrodurre aria nel sistema.

Passaggio 16

Ripetere i passaggi da 8 a 15 per ciascuna ruota del veicolo, assicurandosi che finisci quando non c'è più aria che viene forzata attraverso il tubo di plastica. Dalla parte posteriore del passeggero, spostare la parte posteriore del guidatore, quindi sul lato anteriore del passeggero e infine la ruota anteriore del lato guida.

Riposizionare le ruote e abbassare il veicolo a terra. Il montaggio è il contrario della rimozione. Serrare nuovamente i dadi dell'aletta a 100 piedi per libbra.

Suggerimento

Assicurarsi di controllare i livelli del liquido dei freni. Non si desidera che il livello del liquido dei freni nel Cilindro principale scenda al di sotto della linea "min", altrimenti si corre il rischio di introdurre aria nelle linee mentre le si sta sanguinando.

Articoli necessari

Kit di spurgo freni (fornito con tubo in plastica trasparente e bottiglia trasparente in vetro o plastica)

2 flaconi di liquido freni

Assistente per pompare i freni per te

Jack con supporti per jack

Chiave per pneumatici

Set di chiavi dinamometriche (in genere metrico)

Chiave dinamometrica