Come regolare un faro per moto

La corretta regolazione del faro di una motocicletta è un passo fondamentale per garantire la sicurezza del ciclista. Durante la guida notturna, il faro di una motocicletta è spesso l'unica fonte di luce disponibile. Se il proiettore non è orientato correttamente, il pilota non sarà in grado di vedere la strada abbastanza bene da poter guidare in sicurezza la motocicletta. Nel tempo, le vibrazioni possono allentare o rompere le viti di regolazione del faro, consentendo al faro di spostarsi in una posizione inefficace. L'allineamento dei fari deve essere controllato spesso, e le regolazioni o le riparazioni effettuate tempestivamente quando necessario. La regolazione di un faro è un'operazione semplice, che richiede strumenti e conoscenze meccaniche minime.

Passaggio 1

Consultare il manuale di servizio per la procedura di regolazione appropriata per la marca e il modello di motocicletta. Alcuni fari utilizzano manopole come regolatori, mentre altri usano viti. Alcuni regolatori sono esposti e facilmente accessibili, mentre alcuni sono nascosti e richiedono lunghi cacciaviti. Qualunque sia la procedura delineata manualmente, assicurati di aver letto e compreso completamente la procedura prima di regolare il faro. Trova i regolatori alla luce del giorno e ricorda dove si trovano, perché fare una regolazione corretta è più facile di notte, quando il raggio del faro può essere facilmente visto mentre si splende su una superficie lontana.

Passaggio 2

Trova un appezzamento di terreno pianeggiante (preferibilmente pavimentato o in cemento) di fronte a una parete di colore chiaro o ad una porta del garage. Dovrai effettuare le regolazioni a 25 piedi di distanza dal muro o dalla porta, in modo che il terreno debba essere a livello tra i due punti. Misura 25 piedi di distanza dal muro e segna il punto con un pezzo di nastro adesivo. Quando effettui la regolazione, posizionerai la ruota anteriore sul contrassegno del nastro adesivo.

Passaggio 3

Misuri l'altezza da terra al centro del tuo faro. Sulla parete o sulla porta del garage, tracciare un segno a matita all'altezza della misura dell'altezza del faro. Usando il livello di un falegname, traccia una linea retta sul segno della matita, quindi allinea il bordo superiore di un pezzo di nastro adesivo con la linea. Questo sarà il tuo punto di riferimento per la regolazione degli abbaglianti del tuo faro. Fai un altro segno di due pollici più in basso. Disegna una linea dritta e orizzontale, quindi allinea il bordo superiore di un pezzo di nastro adesivo con questa seconda linea. Questo è il tuo punto di riferimento per la luce anabbagliante.

Step 4

Siediti sulla motocicletta tenendola dritta, con il faro rivolto in avanti e la gomma anteriore sul segno del nastro adesivo. La linea di taglio superiore del raggio inferiore dovrebbe essere allineata con il pezzo inferiore del nastro adesivo. L'abbagliante dovrebbe essere allineato con il pezzo superiore del nastro adesivo. Se le travi si allineano ovunque tranne il punto morto sulle linee del nastro di mascheratura, girare i regolatori come indicato nel manuale di servizio fino a quando le travi sono perfettamente centrate e brillanti sui loro segni.

Guidare la motocicletta, specialmente su strade dissestate, sopra il treno tracce o qualsiasi altra superficie ruvida che potrebbe spingere il faro fuori dalla regolazione. Riporta la motocicletta nel punto in cui hai regolato il faro, posiziona la ruota anteriore sul contrassegno del nastro di mascheratura e prova nuovamente la luce. Se la luce è ancora posizionata al centro morto, allora sei pronto. Se la luce si è spostata leggermente, quindi regolare di nuovo il raggio, testarlo nuovamente e ripetere il test. Se la luce si è mossa in modo significativo, è possibile che sia presente un dispositivo di regolazione difettoso o rotto che richiede una riparazione.

Suggerimenti

Pianifica i controlli di regolazione dei fari regolari in base allo stile di guida. Se si fanno lunghi viaggi o si percorrono spesso strade sconnesse, controllare più spesso la regolazione dei fari.

Pulisci regolarmente le lenti del tuo faro. Lenti per fari sporchi riducono la luminosità della tua luce.

Avvertenze

Utilizzare sempre una torcia quando si posizionano i regolatori dei fari al buio. La scossa elettrica è possibile se si colpisce un cacciavite attraverso l'isolamento di uno dei tanti fili contenuti in un alloggiamento del faro.

Ruota la chiave di accensione su ACCESSORY solo quando regoli il faro. L'avviamento del motore della motocicletta non è necessario e può provocare lesioni se si innesta accidentalmente la leva del cambio.

Articoli di cui avrai bisogno

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