Segni e sintomi di una punteria piatta di cattivo tiratore

Le punterie del sollevatore non sono così semplici come sembrano a prima vista. Il sollevatore idraulico è una sorta di sistema idraulico autonomo, che utilizza una serie di minuscoli componenti per il controllo del movimento della valvola. Mentre sostituire un sollevatore collassato è semplice - almeno rispetto a riparare il motore se non lo sostituisci - non correre al lavoro fino a quando non sai di cosa hai a che fare.

Principi fondamentali del sollevatore

I sollevatori sono i piccoli cilindri che si trovano tra i lobi dell'albero a camme e le aste di spinta. Con un sollevatore idraulico, il fondo dell'asta di spinta si trova sulla parte superiore di uno stantuffo, che a sua volta si trova sopra un cilindro pieno di olio. La pressione dell'olio spinge verso l'alto su questo stantuffo, accumulando allentamenti o "frustate" nel sistema. Oltre a sollevare il gioco delle valvole, la maggior parte dei sollevatori rimane leggermente abbassata a bassi regimi del motore, riducendo leggermente la distanza che la valvola apre per migliorare la coppia del fondo e incoraggiando un minimo inattivo.

Sintomi

Quando lo stantuffo all'interno di un sollevatore non funziona, non mancherà di mantenere la pressione dell'olio e rimarrà sempre in uno stato collassato. Quando ciò accade, il sollevatore fallirà nel prendere il ciglio nel sistema, il che fa sì che le parti interne si martellino l'una contro l'altra durante il contatto iniziale. Questo martellamento si manifesta come una spillatura molto evidente che aumenta di volume e frequenza con il regime del motore. Un cattivo sollevatore eliminerà l'abilità del cilindro in questione di muoversi e bruciare aria e carburante, il che in genere causerà l'intasamento delle candele e una perdita costante su quel cilindro.

Conseguenze

Un sollevatore collassato mette un grande Affrontare lo stress sul treno valvole di un veicolo, e l'anello più debole è di solito l'asta di spinta. I sollevatori collassati possono piegare facilmente le aste di spinta, che successivamente cadranno dallo spazio tra il bilanciere e la parte superiore del sollevatore. Una volta che una barra di spinta cade fuori dallo spazio, il minimo che puoi aspettarti è un cilindro morto. Gli scenari peggiori includono i bilancieri rotti, le valvole rotte, le teste rotte, una camma danneggiata o la completa distruzione del motore a seconda di quali rotture, come si rompe e quando.

Sostituzione di punterie piatte e sostituzione di un sollevatore collassato isn è così semplice come si potrebbe pensare. Mentre la meccanica ombra-albero potrebbe semplicemente staccare la presa e sostituire il sollevatore difettoso, Ol 'Scruffy non sta guardando il quadro generale. Le camme e gli estrattori a testa piatta sono un set abbinato; sono rotti insieme in fabbrica per stabilire modelli di abbigliamento corrispondenti. Mettere un nuovo sollevatore su una vecchia cam è come cercare di affilare una serie di pattini da ghiaccio con una piastra per cialde, ed è solo una questione di tempo prima che il nuovo sollevatore tiri fuori la tua videocamera. Ma far cadere un sollevatore sostitutivo è meglio che lasciare che la ciglia distrugga il motore, quindi consideralo come una soluzione per l'uso di un cerotto.

Sostituzione delle punterie a rulli

I sollevatori a rulli e le camme sono l'eccezione qui, poiché molto meno usura si verifica quando si utilizza una punteria a rullo. In generale, è possibile fare a meno di sostituire un singolo sollevatore a rullo collassato senza sostituire la camma. Questo non è vero in tutti i casi, ma, ancora una volta, è meglio sostituire il sollevatore e rischiare una sostituzione della camma più tardi di consentire una parte di $ 15 per distruggere l'intero motore.