Come sostituire le guarnizioni della testa su una 3000GT

Una guarnizione della testa soffiata in una Mitsubishi 3000GT può influire sulle prestazioni del motore e sull'efficienza del carburante del veicolo. Quando c'è un buco nella guarnizione o è surriscaldato, il liquido di raffreddamento può mescolarsi con l'olio motore e danneggiare il blocco. Quando si sviluppa una perdita della guarnizione della testa, produce un rumore di spillatura. La sostituzione della guarnizione richiede da 4 a 6 ore.

Passaggio 1

Scaricare il liquido di raffreddamento e l'olio dal motore. Rimuovere il collettore di aspirazione. Svitare il collettore di scarico.

Passaggio 2

Rimuovere la ruota dentata dell'albero a camme dall'albero a camme usando la chiave dinamometrica MD998754. Rimuovere il coperchio posteriore della cinghia di distribuzione. Rimuovere la cinghia di distribuzione. Svitare il collegamento della pompa del servosterzo e la connessione del generatore-supporto.

Passaggio 3

Scollegare il gruppo della tubazione del vuoto. Rimuovere la copertura del bilanciere. Utilizzando la chiave dinamometrica MD998051, svitare i bulloni della testata cilindri. Estrarre la testata del cilindro. Rimuovere la vecchia testata dal blocco motore.

Posare la guarnizione della testata sul blocco cilindri con il segno di identificazione nella parte superiore anteriore. Seguire le operazioni sopra riportate per rimontare le parti rimosse.

Suggerimento

Mitsubishi fornisce ancora le guarnizioni della testa per il modello 3000GT. Il numero di parte OEM è MD165614 e il prezzo del produttore consigliato è $ 59.

Avvertenze

Scollegare il cavo negativo della batteria prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione sul motore per evitare scosse elettriche o avviamenti accidentali. Rimuovere il dado dal post negativo con una chiave a testa piatta. Sollevare il cavo dalla batteria, spostarlo all'esterno della scatola della batteria e chiudere il coperchio della scatola della batteria.

Pulire tutta la sporcizia, i detriti e il liquido di raffreddamento dai fori dei bulloni della testata cilindri del motore. La mancata rimozione di tutto il materiale estraneo può provocare fili danneggiati, elementi di fissaggio non serrati correttamente o danni ai componenti.

Articoli di cui avrai bisogno

Occhiali di sicurezza

Chiavi e cacciaviti per autoveicoli

Set di prese

Mitsubishi MD998754 chiave dinamometrica

Chiave dinamometrica Mitsubishi MD998051