Le protezioni del motore realizzate in tubi d'acciaio stampati e saldati offrono una protezione limitata contro danni al motore e alle parti verniciate, così come la parte inferiore della motocicletta, nel caso in cui la bici scenda da zero a basse velocità. La protezione disponibile per Harley-Davidson Sportster è disponibile in cromo o verniciato nero per adattarsi al telaio della moto. L'installazione di una protezione del motore aggiunge alla moto un valore estetico, o un appello al marciapiede.
Step 1
Copri il parafango anteriore con una coperta pulita e morbida o qualche strato di pulito, morbido negozio stracci per proteggere il parafango dai danni in caso di caduta di uno strumento o di una parte.
Passaggio 2
Notare la posizione dei fili del corno nella parte posteriore del corno, quindi scollegare i fili dal corno di facendo scorrere i connettori fuori dai terminali. (I modelli personalizzati 1200 ignorano questo passaggio.)
Passaggio 3
Individuare il gruppo del tirante superiore nella parte superiore dei tubi inferiori del telaio dietro il clacson. Rimuovere due viti e rondelle che montano il tirante superiore e la staffa del corno sul telaio con un cricchetto e una presa. Non svitare il tirante superiore dal motore. Tutti i modelli tranne il 1200 Personalizzato mettono da parte il clacson. Eliminare le viti e le rondelle.
Passaggio 4
Individuare la croce breve vicino alla parte inferiore dei tubi. Gli inserti filettati integrati in essi riceveranno i bulloni di fissaggio inferiori della protezione del motore.
Passaggio 5
Installare due rondelle piatte su due viti 3 /8-16-by-1-1 /2-inch. Posizionare la linguetta di montaggio superiore della protezione del motore in posizione sotto il tirante superiore. Tenere la staffa del corno in posizione sotto la linguetta di montaggio del carter del motore su tutti i modelli tranne il 1200 Custom. Stringere a mano i bulloni con le dita.
Passaggio 6
Installare due rondelle piatte su due viti 3 /8-16-by-1-1 /2-inch e inserirle nella parte inferiore- traversare gli inserti filettati attraverso i fori inferiori delle linguette di montaggio del carter del motore. Stringere con le dita.
Passaggio 7
Centrare la protezione del motore sulla motocicletta a vista e serrare le viti di montaggio a 25-35 libbre-piedi di coppia con una chiave dinamometrica e una chiave da libbra. Ricollegare i connettori del cavo del clacson ai rispettivi terminali sul retro del clacson su tutti i modelli diversi dal 1200 Custom.
Far oscillare il manubrio attraverso l'intera gamma di movimento per assicurarsi che vi sia spazio sufficiente tra i cavi della frizione e del freno e il motore guardia. Rimuovere la coperta o gli stracci dal parafango anteriore.
Suggerimento
Montare accessori comfort come carene inferiori morbide sulla protezione del motore per proteggere i componenti dalle temperature di spruzzo e di aria fredda. I pioli della strada principale sono montati frequentemente sulle protezioni del motore per fornire un secondo posto affinchè il driver riposino i suoi piedi, che aumenta la comodità sulle lunghe distanze.
Avvertenze
Non utilizzare le viti del tirante superiore originale poiché non sono sufficientemente lunghe da inserirsi sufficientemente negli inserti filettati.
Le protezioni del motore vengono comunemente chiamate "protezioni". Non prendere questo per significare che le guardie ti proteggeranno in caso di collisione. Le protezioni del motore offrono una protezione limitata in una piccola gamma di velocità incidenti e non sono sostitutive per la guida in stato di allerta e difesa.
Articoli di cui avrai bisogno
Coperte, morbide coperte o stracci per il negozio
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Ratchet
Set di socket
Kit di protezione motore (codice HD 49060-04 o 49215-07)
Chiave dinamometrica da braccio sterile
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