Le bombole dei freni ad aria compressa sono meglio conosciute come camere dei freni ad aria compressa. Sono responsabili della fornitura dell'aria necessaria per girare avanti e indietro il regolatore del gioco delle ganasce del freno. Quando vengono applicati i freni pneumatici, le camere dei freni spingono l'asta della camera del freno contro il regolatore di gioco per girare la camma s. La s-cam quindi comprime le ganasce dei freni sui tamburi dei freni. Quando i freni pneumatici vengono rilasciati, l'asta della camera del freno tira in avanti il dispositivo di regolazione del gioco per ritrarre le ganasce dei freni lontano dai tamburi dei freni.
Fase 1
Parcheggiare il camion o il rimorchio su una superficie piana e applicare i freni pneumatici. Far scorrere i cunei sulla parte anteriore delle ruote posteriori e sul retro delle ruote posteriori. Rilasciare l'aria dai freni ad aria compressa.
Step 2
Scivola sotto il camion o il rimorchio e individua le camere del freno pneumatico collegate vicino agli assali posteriori. Le camere dei freni hanno un'asta filettata che si ritrae dal retro della camera e si collega ai regolatori del gioco.
Fase 3
Misurare la distanza dell'asta filettata dal retro della camera del freno a dove l'asta si collega alla forcella che è fissata alla base del regolatore di gioco con un nastro di misurazione. Annotare la misurazione su un pezzo di carta o un blocco note con una penna.
Passaggio 4
Rimuovere lo strumento a T dal lato di una delle camere dei freni. Se lo strumento a T non è montato sul lato della camera del freno, è necessario acquistare un utensile a T per una camera del freno pneumatico. Tirare con la mano lo spinotto di gomma dalla parte anteriore della camera del freno. Avvitare l'estremità filettata dell'attrezzo a T nella piastra filettata all'interno della camera. Ruotare l'estremità dello strumento in senso orario finché l'utensile non è fissato all'interno della piastra. Avvitare il dado sull'utensile finché il dado non entra in contatto con la piastra all'interno della camera. Continua a girare il dado in senso orario con una chiave regolabile fino a quando il dado smette di girare. Quando il dado smette di girare, la camera del freno sarà ingabbiata e sicura da rimuovere.
Passaggio 5
Allentare e rimuovere le due linee dell'aria di servizio dalla parte superiore della camera del freno con una chiave metrica aperta. Allentare e rimuovere i dadi di montaggio che collegano la camera del freno alla staffa di montaggio con un cricchetto e una presa. Raddrizzare e rimuovere la coppiglia che fissa il perno del cavallotto all'interno del cavallotto fissato all'estremità dell'asta filettata e il regolatore del gioco con le pinze. Con le dita, estrarre il perno con la cerniera. Spostare indietro nella parte anteriore della camera del freno ed estrarla dalla staffa.
Passaggio 6
Posizionare la nuova camera del freno all'interno di una morsa e misurare la barra filettata dal retro della camera del freno fino a quando raggiungi il numero di misurazione che hai annotato. Segna la posizione esatta della misurazione sulla nuova asta con un pezzo di gesso. Tagliare l'asta direttamente attraverso la misura marcata con il seghetto. Una volta che la nuova barra viene tagliata, dovrebbe essere la stessa esatta distanza della vecchia asta. Archiviare i bordi grezzi della nuova barra filettata con un file.
Passaggio 7
Far scorrere indietro la camera del freno attraverso la staffa e invertire la stessa procedura descritta nei passaggi sopra per ricollegare la camera del freno, linee aeree e asta filettata. Assicurarsi che i bulloni di fissaggio della camera del freno siano serrati a 100 Ft. Libbre con chiave dinamometrica e presa.
Avviare il carrello e rilasciare i freni pneumatici. Ispezionare la nuova camera del freno per assicurarsi che non vi siano perdite d'aria e che la nuova camera del freno muova il regolatore del gioco avanti e indietro. Applicare i freni e spegnere il motore. Rimuovere i cunei a rotelle.
Suggerimenti - La maggior parte delle camere dei freni ad aria compressa è dotata di un utensile a gabbia (utensile a T) fissato sul lato della camera del freno. In caso contrario, è possibile acquistare lo strumento di ingabbiamento nella maggior parte dei negozi di ricambi per autocarri e rimorchi.
Assicurarsi di ottenere una misura esatta quando si taglia la nuova asta filettata in modo che la nuova camera del freno si adatti al regolatore del gioco in modo corretto.
Avviso
Assicurarsi di utilizzare i cunei dietro le ruote per impedire al camion o al rimorchio di rotolare mentre ci si trova sotto di esso.
Articoli di cui hai bisogno
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Strumento di ingabbiamento - T-tool
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Un articolo su:Come cambiare una lampada del freno in una Subaru Impreza del 2012
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