Ford Ranger utilizza un sistema di freno a tamburo posteriore stile servo dotato di funzioni autoregolabili e di freno di stazionamento. Quando le ganasce del freno sono regolate correttamente, il risultato è una sensazione del pedale ferma e una corretta funzione del freno di stazionamento. Una volta regolato, l'auto-regolazione viene attivata dall'applicazione del freno di stazionamento e aiuta a regolare le scarpe man mano che si indossano. L'appassionato di manutenzione domestica media può eseguire questa regolazione in meno di un'ora per mantenere il corretto funzionamento del sistema frenante.
Step 1
Sollevare e sostenere le ruote posteriori bloccando le ruote anteriori con la ruota cunei, sollevando l'asse posteriore con un martinetto fino a quando le ruote non sono sollevate da terra. Sostenere il peso del veicolo abbassando il martinetto fino a quando il Ranger si ferma sui cavalletti posti sotto i tubi dell'asse posteriore.
Passaggio 2
Rilasciare il freno di stazionamento se applicato. Rimuovere i tappi di accesso in gomma situati sul bordo inferiore della piastra di supporto del freno. Potrebbe essere necessario staccare le spine con un cacciavite se sono indurite dall'età.
Passaggio 3
Inserire il cucchiaio di regolazione del freno nella fessura da cui sono stati rimossi i tappi di gomma. Sentiti dentro l'apertura finché non senti il cucchiaio contattare il regolatore. Ruotare il regolatore verso l'alto con il cucchiaio di regolazione del freno per fare leva sulla rotella di regolazione. Fai girare la ruota mentre regoli i freni fino a quando le scarpe non si trascinano leggermente quando la ruota viene girata.
Sollevare il Ranger dai cavalletti con il martinetto e rimuovere i cavalletti. Abbassare il carrello a terra e provare a guidare per verificare che si fermi correttamente e che il freno di stazionamento sia in posizione.
Avviso
Il mancato supporto del peso del veicolo con i cavalletti di sollevamento mentre si lavora sotto può causare danni al veicolo e gravi lesioni.
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