Il moltiplicatore di frenata del tipo a vuoto sul veicolo moltiplica la forza applicata al pedale del freno per rallentare o arrestare l'auto. Il vuoto del motore agisce su un diaframma all'interno del booster, spingendo un'asta nel cilindro principale per creare la pressione necessaria nell'impianto frenante. Questo diaframma di spinta può sviluppare forature e altri guasti meccanici correlati dopo anni di servizio. Un booster difettoso potrebbe ostacolare la tua capacità di frenare rendendo necessario il cambio dell'unità.
Rimozione del vecchio freno di frenata
Passaggio 1
Parcheggia la tua auto in un luogo sicuro con abbastanza spazio per aggirare la parte anteriore e laterale del veicolo.
Passaggio 2
Individuare l'asta di spinta del booster collegata al pedale del freno.
Passaggio 3
Rimuovere la coppiglia fissando il perno dell'asta di spinta del booster al pedale del freno usando un paio di pinze per naso.
Passaggio 4
Rilasciare il perno dell'asta di spinta dal pedale del freno e far scorrere l'asta di spinta dal pedale del freno.
Passaggio 5
Svitare i quattro dadi di fissaggio dai prigionieri del freno utilizzando un cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa. Dovresti essere in grado di vedere i quattro prigionieri che si estendono attraverso il firewall, davanti al pedale del freno.
Passaggio 6
Scollegare il tubo del vuoto dal servofreno, funzionante dal vano motore. Utilizzare un paio di pinze per giunti scorrevoli.
Passaggio 7
Rimuovere i due dadi che fissano la pompa del freno al servofreno. Utilizzare una chiave o un cricchetto e una presa.
Passaggio 8
Separare il cilindro principale del freno dal booster quanto basta per fare spazio alla rimozione del booster.
Estrarre il servofreno dal firewall e rimuoverlo dal il veicolo.
Installazione del nuovo servofreno del freno
Passaggio 1
Posizionare il nuovo booster in posizione facendo scorrere l'asta di spinta e quattro prigionieri di montaggio attraverso i fori di montaggio sul firewall. >
Passaggio 2
Far scorrere la flangia della pompa del freno sopra i due perni di montaggio sul servofreno.
Passaggio 3
Avviare manualmente i due dadi di montaggio della pompa del freno per evitare danni a i fili.
Passaggio 4
Stringere i due dadi di montaggio della pompa del freno utilizzando una chiave o un cricchetto e una presa.
Passaggio 5
Collegare il tubo di aspirazione al servofreno.
Passaggio 6
Avvitare i quattro dadi di fissaggio sul servofreno che funziona dall'interno del veicolo. Avviare i dadi a mano per evitare di danneggiare i filetti.
Passaggio 7
Stringere i quattro dadi di fissaggio utilizzando il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.
Passaggio 8
Posizionare il freno spingi l'asta di spinta sul pedale del freno e fai scorrere il perno dell'asta di spinta.
Installa una nuova coppiglia per fissare l'asta di spinta del booster al pedale del freno.
Articoli di cui avrai bisogno
Pinze per naso
chiavi a cricchetto
estensione per cricchetti
pinze per giunti di slittamento
chiave a brugola
nuove puntine per birilli
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