Rimozione della ruota di scorta Chrysler Town & Country Van

È necessario un po 'di ingegnosità per rilasciare la ruota di scorta su un furgone Chrysler Town and Country dal suo vano portaoggetti. Al fine di aumentare lo spazio di archiviazione e migliorare l'estetica, Chrysler ha collocato la ruota di scorta in uno scompartimento di stoccaggio sotto la macchina situato tra il conducente e posti passeggeri. Tuttavia, con alcuni strumenti manuali, la maggior parte dei meccanici di casa sarà in grado di rimuovere la ruota di scorta.

Jack the Van Up

Indipendentemente dal fatto che tu sia bloccato lungo la strada o sei in una -home garage, metti il ​​furgone nel parco, imposta il freno di emergenza e usa il martinetto per sollevare il furgone da terra. Ne avrai bisogno comunque per cambiare la gomma, quindi questo non dovrebbe essere uno sforzo inutile. Assicurati che il martinetto sia sul terreno solido o sul marciapiede e che il furgone sia il più lontano possibile dal traffico.

Abbassa il cavo della ruota di scorta

Assembla lo strumento a tre punte a T situato nel bagagliaio di il furgone e poi usarlo per inserire nel buco nel pavimento tra il guidatore e posti passeggeri. Girare la maniglia in senso antiorario per rilasciare il cavo e abbassarlo a terra. Se si è fortunati, la ruota di scorta si disinnesterà e si abbasserà a terra.

Disinnestare la gomma

Se il pneumatico si è corroso in posizione a causa di un'eccessiva corrosione di sale e acqua, il fermo di sicurezza potrebbe non disinnestare quando il cavo viene rilasciato. Striscia sotto il pneumatico e usa un cacciavite a testa piatta e un martello per colpire leggermente la leva innestata dal bordo del pneumatico. Spruzzare un po 'di lubrificante come WD-40 sulla leva e lavorare più volte per evitare che questa situazione si verifichi in futuro. Far scorrere la ruota di scorta sul lato del conducente del veicolo e far scorrere il supporto di innesto del cavo attraverso il centro della ruota.