Il sistema di frenatura antibloccaggio (ABS) di un grosso camion è molto simile a quello della maggior parte dei veicoli. Un sensore su ciascuna ruota monitora la velocità della ruota. Durante la frenata brusca, il sensore ruota controlla l'azione frenante per prevenire il blocco della ruota. Se il sensore determina che la ruota è bloccata, pompa automaticamente i freni per evitare uno slittamento. Nel tempo, questi sensori potrebbero non funzionare correttamente, ma raramente falliscono. Tuttavia, per sicurezza, è necessario risolvere il problema.
Passaggio 1
Controllare il fusibile per il controllo di trazione e l'ABS rimuovendo prima il pannello della scatola fusibili sotto il volante.
Passaggio 2
Tirare il fusibile per l'ABS con l'estrattore di fusibili situato nel pannello dei fusibili.
Passaggio 3
Controllare che la striscia di metallo all'interno del fusibile non sia danneggiata. Se necessario, sostituire il fusibile con un altro dello stesso amperaggio.
Controllare i sensori ABS sulle ruote. Dietro le ruote, sul gruppo del rotore del freno, ci saranno due fili che corrono sul retro del rotore del freno. Questi sono i fili del sensore ABS. Se il sistema ABS è danneggiato, il problema si trova solitamente nel cablaggio. Assicurarsi che nessuno dei fili sia danneggiato.
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