Maintenance

Risoluzione dei problemi di iniezione del corpo farfallato

Il corpo farfallato di un'automobile fornisce il controllo di aria e iniezione di carburante in modo che il sistema funzioni in modo efficiente e non si rifletta. Quando questa parte automobilistica non funziona correttamente, oi suoi sensori elettronici iniziano a sparare le letture al computer diagnostico di bordo che mostra problemi, possono creare problemi alla vettura. Non solo un corpo farfallato malfunzionante ha la capacità di far accendere la luce del motore di controllo, ma può anche causare altri sovracompensabili, causando altri problemi altrove. Tipici problemi correlati includeranno il sensore di ossigeno e il sensore di flusso d'aria di massa. Di conseguenza, la diagnostica automobilistica di un fastidioso corpo farfallato può includere anche un processo di eliminazione con altre parti.

Eliminazione dei non-problemi come origine del problema

Passaggio 1

Aprire il cofano anteriore dell'auto e appoggiarlo con il braccio di supporto del cofano per mantenere l'area del motore libera per il lavoro. Aprire la scatola del filtro dell'aria per estrarre il vecchio filtro dell'aria. Utilizzare un aspirapolvere shop-vac per rimuovere tutte le forme di detriti catturati dal filtro. Sostituire il filtro dell'aria con uno nuovo. Chiudere la scatola.

Passaggio 2

Scollegare manualmente il tubo di aspirazione dell'aria dal sensore di flusso d'aria di massa. Utilizzare un cacciavite per scollegare qualsiasi morsetto di fissaggio sul tubo. Utilizzare un cacciavite o un cacciavite dinamometrico, a seconda della vite utilizzata, per staccare il sensore di flusso d'aria di massa dalla scatola dell'aria. Spruzzare i fili del sensore con un detergente per sensore di flusso d'aria di massa e lasciare asciugare seduti su uno straccio da negozio. Non toccare i fili con nulla. Reinstallare il sensore, invertendo i passaggi di questa sezione.

Passare sotto l'auto vicino alla trasmissione. Trova il sensore di ossigeno posteriore sul canale di scarico. Utilizzare una chiave a mezzaluna o uno strumento sensore O2 per scollegarlo. Scollegare il cablaggio del sensore dall'auto. Sostituire il sensore con uno nuovo. Collegare il nuovo cablaggio. Ritrova e usa uno scanner OBD per cancellare i codici di errore dall'automobile e ricominciare. Verificare se gli avvertimenti del corpo farfallato ritornano durante il funzionamento della vettura.

Dopo l'eliminazione, risoluzione dei problemi del corpo farfallato

Passaggio 1

Individuare il corpo farfallato all'estremità del tubo di aspirazione dell'aria in uscita nel blocco motore dopo l'uscita dal sensore di flusso d'aria di massa. Utilizzare un cacciavite per scollegare la fascetta stringitubo. Estrarre il tubo dal corpo farfallato.

Passaggio 2

Se possibile, illuminare una torcia elettrica nella parte per esaminare l'accumulo di carbonio sul corpo interno. Controllare che lo sportello del gas non sia bloccato. Utilizzare una chiave a tubo e una chiave a mezzaluna per allentare i bulloni che fissano il corpo farfallato al blocco motore. Estrarre l'unità e scollegare il sensore elettronico dal cablaggio della vettura.

Passaggio 3

Detergente per carboni o solvente simile per decomporre i depositi di carbonio all'interno del corpo farfallato e il lembo. Strofina la parte con la spazzola di plastica per evitare di graffiare il lembo sensibile. Sfrega fino a che non si pulisce completamente. Lascia asciugare il corpo. Rebolt l'unità il blocco motore con una nuova guarnizione base del corpo in mezzo. Ricollegare il sensore del corpo e il tubo di aspirazione, avvitando saldamente la fascetta stringitubo con un cacciavite.

Pulire i codici di errore dall'automobile con lo scanner OBD inserito e testare il motore dell'automobile eseguendolo per verificare se la spia del motore di controllo e i codici di errore riappaiono di nuovo.

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