Come sostituire le barre di torsione

Una barra di torsione è un tipo di molla che funziona resistendo alla torsione. Di solito ogni estremità della barra ha una testa a forma di esagono. La barra scorre attraverso il braccio di controllo inferiore e in un dispositivo di regolazione montato su una traversa dietro le ruote anteriori. Il braccio di controllo inferiore e il regolatore hanno fori a forma di esagono in cui si inseriscono le estremità della barra. L'estremità nella traversa viene mantenuta ferma, mentre la parte finale nel braccio di controllo inferiore ruota mentre il braccio di controllo si muove su e giù. Le barre di torsione possono rompersi, richiedendo la sostituzione. A volte si desidera una barra di torsione aftermarket più rigida. In ogni caso, sostituire le barre di torsione è più facile che sostituire altri tipi di molle.

Passaggio 1

Parcheggiare il veicolo su un livello, superficie pavimentata e impostare il freno di stazionamento. Sollevare la parte anteriore del veicolo con un martinetto da pavimento e il supporto con cavalletti.

Passaggio 2

Seguire la barra di torsione indietro fino a dove entra nella traversa. In una tacca nella traversa si vedrà il bullone di regolazione e il regolatore. Dipingi entrambi i bulloni di regolazione con un po 'di bianco. Ciò consentirà di reinstallare i bulloni alla stessa profondità durante il riassemblaggio.

Passaggio 3

Utilizzare un cricchetto e una presa per rimuovere i bulloni di regolazione. Notare che il bullone scorre attraverso un dado speciale che si inserisce nella traversa.

Passaggio 4

Attaccare un estrattore a due ganasce ai lati della traversa proprio di fronte al dado di regolazione. Far scorrere l'asta filettata contro il braccio di regolazione che si trova sulla parte superiore del dado di regolazione. Ruotare lentamente l'asta filettata con un cricchetto e uno zoccolo finché il braccio di regolazione non viene sollevato dal dado di regolazione. Estrarre il dado dalla traversa. Allentare lentamente l'estrattore fino a quando tutta la pressione non viene rilasciata dal braccio di regolazione.

Passaggio 5

Estrarre la barra di torsione dalla traversa. Quando la barra è libera dalla traversa, girarla verso il basso e tirarla fuori dal braccio di controllo inferiore per rimuoverla. Afferrare il braccio di regolazione, cadrà.

Passaggio 6

Pulire i fori nel braccio di regolazione e abbassare il braccio di controllo con uno straccio da negozio e spalmare un leggero strato di grasso multiuso. Rivestire leggermente le estremità della nuova barra di torsione con grasso.

Passaggio 7

Far scorrere la nuova barra di torsione nel braccio di controllo inferiore. Posizionare il braccio di regolazione nella traversa. Ruotare la barra verso l'alto e farla scorrere nel braccio.

Passaggio 8

Riattaccare l'estrattore e serrarlo per spingere il braccio di regolazione verso l'alto nella traversa in modo che sia possibile installare il dado di regolazione. Installa il bullone di regolazione, fermandosi sul segno che hai dipinto su di esso. Rimuovere l'estrattore.

Sollevare la parte anteriore del veicolo, rimuovere i cavalletti e abbassarlo a terra.

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