Sostituire un cavo del freno di emergenza su un Ford Ranger non è difficile. Il sistema di cavi ha tre parti: una sezione anteriore che si aggancia al pedale del freno di emergenza e due sezioni posteriori che si agganciano alle ganasce del freno secondario sui freni posteriori. Quando si preme il pedale del freno di emergenza, questo tira su i cavi che corrono verso una leva che spinge le ganasce del freno secondario verso i tamburi dei freni per tenere il carrello in posizione.
Rimozione del cavo del freno di emergenza
Step 1
Sollevate la parte anteriore e posteriore del camion e posizionatevi sui cavalletti. Posiziona i cavalletti anteriori sotto il telaio. Posizionare i supporti dei jack posteriori sotto l'alloggiamento dell'asse posteriore.
Passaggio 2
Rimuovere il cavo dall'interno del Ranger. Scollegare il cavo dal gruppo pedale del freno e farlo passare attraverso il foro nel firewall.
Rimuovere il cavo dalla staffa di montaggio sul telaio. Rimuovere il dado e la rondella di regolazione dall'equalizzatore. Rimuovere il cavo.
Sostituzione del cavo del freno di emergenza anteriore
Passaggio 1
Inserire il nuovo cavo nel foro nell'equalizzatore. Sostituire il dado e la rondella. Eseguire il dado a metà sulla vite di regolazione.
Passaggio 2
Sostituire il cavo nella staffa di montaggio sul telaio. Portare il cavo fino al foro nel firewall e inserire il cavo attraverso il foro. Riattaccare il cavo al pedale del freno. Regolare la tensione sul cavo fino a quando il cavo ha circa un pollice di gioco tra il corpo del carrello e il cavo.
Sostituire il cavo nella staffa di montaggio sul telaio. Portare il cavo fino al foro nel firewall e inserire il cavo attraverso il foro. Riattaccare il cavo al pedale del freno. Regolare la tensione sul cavo fino a quando il cavo ha circa un pollice di gioco tra il corpo del carrello e il cavo.
Rimozione e sostituzione del cavo posteriore
Passaggio 1
Rilascio tensione del cavo premendo il pedale di emergenza verso il basso e rilasciandolo. Tirare il cavo verso la parte posteriore del camion. Entrambi i cavi posteriori vengono rimossi e sostituiti allo stesso modo. Scopri qual è il problema e rimuovi la ruota posteriore e il tamburo del freno.
Passaggio 2
Rilascia il cavo anteriore dal cavo posteriore rimuovendo l'estremità del cavo posteriore dall'equalizzatore e prendi il cavo fuori dalla parentesi. L'estremità del cavo è agganciata a una leva sulla ganascia del freno secondaria. Rimuovere l'estremità del cavo dalla leva sulla ganascia del freno secondaria.
Passaggio 3
Rimuovere l'estremità del cavo dalla leva sulla ganascia del freno secondario. Rilasciare il fermacavo dal lato ruota della piastra posteriore. Premere il fermo in acciaio per molle fino a farlo passare attraverso il foro nella piastra di supporto. Sostituire il nuovo cavo nel foro nella piastra di supporto dal lato posteriore della piastra di supporto. Spingere il cavo attraverso il foro finché il fermo non scatta in posizione. Agganciare l'estremità del cavo alla fessura della leva.
Posizionare il cavo di emergenza nella staffa di fissaggio e ricollegare l'estremità del cavo nella barra di equalizzazione. Regolare il freno di emergenza, lasciando circa un pollice tra il corpo del veicolo e il cavo. Non stringere troppo. Entrambi i cavi posteriore destro e sinistro si sostituiscono allo stesso modo. Sollevare il camion e rimuovere i cavalletti di sollevamento dall'asse posteriore. Abbassa la parte posteriore a terra. Sollevare il camion nella parte anteriore e rimuovere i cavalletti dal telaio. Abbassare la parte anteriore a terra.
Avviso
Non regolare il cavo del freno di emergenza troppo stretto.
Articoli necessari
Set di chiavi
Set di socket e cricchetti
Set di cacciaviti
Pinze
Chiave inglese
Occhiali protettiva
Stracci
Cavo freno di emergenza
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