Se il rimorchio si tira su un lato o si intreccia, le ruote potrebbero essere disallineate. L'allineamento delle ruote del rimorchio è cruciale per il traino del carico in sicurezza e per prevenire danni al rimorchio. L'asse anteriore del rimorchio deve essere allineato perpendicolarmente alla direzione di marcia. Una leggera deviazione causerà un effetto notevole nella gestione del rimorchio. La maggior parte dei problemi di allineamento del rimorchio sono causati da un gruppo molla a balestra danneggiato o usurato, un cerchione piegato o una bassa pressione dei pneumatici. In molti casi, la regolazione o la sostituzione della parte danneggiata può risolvere il problema.
Assessment Review
Fase 1
Collegare la linguetta del rimorchio all'attacco del veicolo. Parcheggiare il rimorchio su una superficie piana. Abbassare il cavalletto della leva del rimorchio per livellare il rimorchio, se necessario.
Passaggio 2
Attaccare il pescante alla fine della lenza. Lega la lenza ai fili inferiori del gancio di traino del tuo veicolo, permettendo al pendino di appenderlo. La lenza e il platino dovrebbero essere appesi direttamente al di sotto del centro dell'accoppiatore del gancio a sfera. Ciò fornirà una linea a piombo per la valutazione dell'allineamento delle ruote.
Passaggio 3
Rimuovere i coprimozzi sulle ruote del rimorchio, se necessario. Avvitare un tubo di prolunga dell'asse al fuso centrale su entrambe le ruote.
Step 4
Misurare e annotare la distanza tra il filo a piombo e la punta dei tubi di estensione dell'asse su ciascuna ruota. Confronta le distanze dal filo a piombo alla ruota destra e dal filo a piombo alla ruota sinistra. Se le distanze si discostano di oltre 1/8 di pollice, le ruote sono probabilmente disallineate.
Misurare e annotare la distanza tra la ruota anteriore e la ruota posteriore su entrambi i lati del rimorchio, se il rimorchio ha un secondo assale. Confronta le distanze tra le ruote giuste e le ruote sinistre. Se le distanze si discostano di oltre 1/8 di pollice, l'asse posteriore non è allineato con l'asse anteriore.
Allineamento
Passaggio 1 - Ispezionare il gruppo molla a balestra, che sospende e protegge i tuoi assali. Sostituire i bulloni a U e le staffe di fermo che fissano le molle all'asse, se appaiono allentate o incrinate. Se incrinato o piegato, sostituire le staffe dei ceppi anteriori e posteriori che fissano le estremità delle molle a balestra al sottocarro. Sostituire le molle a balestra se sono cedevoli, fessurate o attorcigliate.
Passaggio 2
Controllare le condizioni delle ruote e dei pneumatici. Un cerchione piegato, una bassa pressione dei pneumatici o un battistrada usurato possono interferire con il comportamento del rimorchio. A seconda dell'entità del danno, un cerchione piegato può richiedere un'attenzione professionale e possibilmente la sostituzione.
Ispezionare e sostituire gli stessi componenti dell'asse posteriore, se applicabile.
Articoli necessari
Tubi di prolunga 4 assi
Spago
Tino di pesca
Tensiometro
Manuale dell'utente del rimorchio
Un articolo su:Posso mettere pneumatici più piccoli sulla mia macchina?
Articolo successivo:Come pulire i sensori ABS Silverado Chevy
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]