Come liberare ammortizzatori congelati

Ci sono momenti in cui gli ammortizzatori del veicolo si congelano, compromettendo così il corretto funzionamento del sistema di sospensione. Rilasciando gli ammortizzatori congelati rimane una questione di ottenere nella giusta posizione per applicare una coppia sufficiente dopo aver lubrificato gli assorbitori con olio penetrante. L'applicazione di nuovi assorbitori al sistema di sospensione ti consentirà di iniziare e funzionare in pochissimo tempo. È assolutamente necessario rilasciare gli assorbitori congelati perché il sistema di sospensione dipende dagli assorbitori per controllare il movimento del veicolo. Gli ammortizzatori impediscono al veicolo di rimbalzare sulla molla flessibile. Gli assorbitori trasferiscono l'energia creata dalla molla a un pistone, che rilascia il calore.

Step 1

Posiziona il jack usando i punti di sollevamento del veicolo, consentendo al martinetto di sostenere il peso della vettura. Quindi sollevare leggermente senza sollevare le ruote da terra. Allentare i dadi delle ruote con un controvento e rimuovere le ruote. Sollevare lentamente la macchina fino a quando le gomme si trovano appena sopra il terreno.

Passaggio 2

Rimuovere la copertura interna nel bagagliaio per accedere ai dadi di montaggio superiori dell'ammortizzatore. Se necessario, utilizzare la pinza e la chiave per rimuovere l'hardware per accedere ai dadi di montaggio dell'ammortizzatore inferiori.

Passaggio 3

Spruzzare i dadi di montaggio superiore e inferiore dell'ammortizzatore e gli assorbitori con l'olio penetrante e lasciare che l'olio si impregni nelle parti prima di tentare di rimuovere. Attendere almeno 10 minuti.

Passaggio 4

Spostare i dadi e le rondelle di montaggio inferiori e superiori con la chiave e le pinze e rimuovere il vecchio ammortizzatore.

Passaggio 5

Montare i dadi di montaggio dell'ammortizzatore inferiore e il nuovo ammortizzatore. Stringere i bulloni di fissaggio inferiori per assicurare la coppia con la chiave.

Installare i passacavi superiori e i dadi di montaggio superiori. Assicurarsi che tutti i passacavi siano installati nella posizione corretta. Reinstallare le ruote. Abbassare il veicolo e scattare il veicolo quattro volte per sistemare gli anelli di tenuta.

Suggerimenti

Ispeziona sempre le condizioni dei tuoi ammortizzatori e degli altri componenti del sistema di sospensione ogni anno o 12.000 miglia. Non guidare su assorbitori danneggiati. Cerca l'usura a coppa sui pneumatici durante l'ispezione. I modelli a coppa sono il miglior segno di ammortizzatori scaduti.

Usa la marca, il modello e l'anno del tuo veicolo per ordinare i nuovi ammortizzatori per evitare un disallineamento.

Avviso

Prestare attenzione affinché i dadi di montaggio siano serrati alle specifiche del produttore. Evitare di serrare eccessivamente i dadi e i bulloni.

Articoli di cui hai bisogno

Jack e parentesi graffa

Pinza o chiave inglese

Olio penetrante

Shock assorbitori

Dadi e rondelle per montaggio ammortizzato