Come Rev a Car

Un motore a combustione interna utilizza l'accensione del carburante per creare compressione. Le aste di spinta all'interno dei cilindri vengono utilizzate per ruotare il motore o gli alberi a camme. Il valore di giri /min indica le rivoluzioni del motore al minuto. Se la trasmissione del motore è in folle e i giri aumentano, si verificano due cose. Innanzitutto, il motore brucia più carburante a una velocità maggiore, creando calore. In secondo luogo, il motore produce più gas di combustione che aumentano il volume dello scarico. È possibile aumentare il motore per creare calore o aumentare il livello di rumorosità del motore.

Passaggio 1

Ruotare l'interruttore di accensione per avviare il motore.

Passaggio 2

Consenti il motore al minimo per circa un minuto per consentire all'olio di circolare attraverso il motore e lubrificare tutte le parti.

Passaggio 3

Premere l'acceleratore per aumentare il consumo di carburante del motore. Mentre premete l'acceleratore, i giri del motore aumenteranno. Questo è chiamato "accelerare" il motore.

Passaggio 4

Continuare a premere l'acceleratore fino a quando non si desidera la velocità del motore desiderata. Non è consigliabile far girare il motore sopra la linea rossa sul tachimetro, poiché potrebbe verificarsi un danno al motore.

Rilasciare e premere rapidamente il pedale dell'acceleratore per far girare il motore ad alto numero di giri e lasciarlo tornare al minimo. Ciò aumenterà il rumore dello scarico e ti consentirà di mettere in mostra le parti del suono del tuo motore.

Suggerimenti

Se il tuo motore è collegato a un sistema di pulegge che gira l'alternatore, fai girare il motore per aumentare l'output di l'alternatore aumenterà la velocità di carica della batteria del veicolo.

Rivolgere il motore e mantenerlo a un regime moderato per accelerare il riscaldamento del motore.

Avvertenze

Il motore che gira immediatamente dopo una partenza a freddo aumenta l'usura delle parti del motore e può causare il deterioramento di alcuni componenti metallici più rapidamente di quanto progettato. Assicurarsi di consentire al tempo dell'olio motore di lubrificare tutte le parti.

Non premere e tenere l'acceleratore fino in fondo. Ciò potrebbe aumentare sostanzialmente il regime del motore fino al punto di rottura del motore.

È possibile installare un limitatore di giri sul veicolo per evitare di far girare il motore oltre determinati regimi. Raggiungere ripetutamente il limite di giri potrebbe danneggiare il motore.