Come sostituire un cuscinetto del mozzo posteriore Nissan Altima

Sostituire il gruppo mozzo posteriore su una Nissan Altima diventa necessario se il cuscinetto inizia a mostrare segni di usura. Il mozzo e il cuscinetto sono un'unità sigillata e non riparabile tranne la sostituzione dell'intera unità. Rumori stridenti, pulsanti o sospensioni indicano un cuscinetto e un mozzo usurati. I gruppi mozzo di ricambio possono essere acquistati presso qualsiasi negozio di ricambi auto o reparto ricambi della concessionaria Nissan.

Passaggio 1

Sollevare il retro dell'auto utilizzando un martinetto e supportarlo sotto il telaio utilizzando un set di jack stand. Rimuovere le ruote posteriori usando una chiave inglese per rimuovere i dadi dell'aletta e metterli da parte.

Passaggio 2 - Individuare e rimuovere i due bulloni di fissaggio della pinza del freno sul retro della pinza. Rimuovere i bulloni utilizzando un cricchetto e una presa, quindi estrarre la pinza del freno dalla staffa di montaggio.

Passaggio 3

Rimuovere il rotore del freno dal mozzo. Tirare dritto sul rotore e sfilarlo dai perni ruota. Sistemare il rotore in un punto sicuro in modo che non si danneggi.

Passaggio 4

Individuare i quattro bulloni di montaggio che fissano il mozzo. Rimuovere i bulloni utilizzando una chiave o presa e cricchetto. Rimuovere il mozzo estraendolo dall'articolazione. Potrebbe essere necessario incoraggiare l'hub a uscire con un martello mortale se viene afferrato nello stinco.

Passaggio 5

Installare il nuovo mozzo nello snodo, assicurandosi che sia completamente inserito nel buco. Applicare una piccola quantità di composto di bloccaggio del filo alle filettature dei bulloni di montaggio del mozzo e reinstallarli. Serrare i bulloni a 70 piedi per libbra con la chiave dinamometrica.

Passaggio 6

Far scorrere il rotore indietro sui bulloni della ruota e girare un dado ad alette su un perno ruota per tenerlo in posizione. Reinstallare la pinza del freno sulla staffa di montaggio della pinza e installare i bulloni di montaggio. Serrare i bulloni di montaggio a 30 piedi per libbra con una chiave dinamometrica.

Rimuovere il dado a tenuta che tiene il rotore e far scorrere la ruota sull'auto. Installare i dadi dell'aletta e serrarli fino a quando non sono aderenti con una chiave inglese. Rimuovi i cavalletti da sotto l'auto e usa il martinetto per abbassare l'auto a terra. Stringere i dadi con la chiave inglese e testare la macchina.

Suggerimento

Quando si rimuove la pinza del freno dall'auto, utilizzare un pezzo di corda o filo pesante per supportare la pinza. Non lasciarlo mai appeso al tubo di gomma ad alta pressione o si potrebbe danneggiare il tubo.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack

Jack stand

Chiave inglese

Set presa metrica

Chiavi metriche

Martello soffiaggio morto

Chiusure filettate

Chiavi dinamometriche