Il misuratore di sosta è un'attrezzatura necessaria per la messa a punto dei veicoli del modello iniziale che utilizzano un distributore di punti di tipo convenzionale. La bobina, che è simile a un condensatore, viene caricata per il periodo di tempo in cui i punti sono chiusi. Il periodo di tempo in cui i punti sono chiusi è il tempo di sosta. Ovviamente, più a lungo sono chiusi, più la batteria viene caricata. Il misuratore di sosta fornisce una misurazione visiva utilizzata per la corretta regolazione. Gli spazi vuoti sono impostati a 0,18 pollici con lo spessimetro. Invece di uno spessimetro, è possibile utilizzare una copertina per fiammiferi - ha lo stesso spessore.
Fase 1
Sollevare il cofano e collegare il misuratore di sosta alla bobina - il cavo rosso al terminale negativo sulla bobina e il nero portano a una buona base.
Passaggio 2
Avviare il motore e osservare il misuratore di sosta. Il misuratore ha bilancia per motori a quattro, sei e otto cilindri. La sosta su un otto cilindri è da 32 a 34 gradi. Il tempo di sosta aumenta con la riduzione dei cilindri poiché vi è un lobo per cilindro sull'albero del distributore. Man mano che la distanza tra i punti diminuisce, la sosta aumenta e, man mano che la distanza tra i punti aumenta, la sosta diminuisce. Spegnere il motore.
Passaggio 3
Regolare la sosta utilizzando uno spessimetro o una chiave a brugola se il distributore è equipaggiato in tal modo. Alcuni dei veicoli precedenti hanno punti che non sono regolabili dall'esterno. Devono essere regolati con uno spessimetro, mentre i modelli successivi hanno una porta metallica sul lato del tappo del distributore ei punti sono provvisti di una chiave a brugola. Per i distributori che non dispongono di una porta metallica, andare al passaggio 4.
Rimuovere il tappo del distributore, utilizzando il comune cacciavite. Rimuovere il rotore per facilitare l'accesso ai punti. Contrassegnare la posizione dell'alloggiamento del distributore e allentare il dado di fissaggio del distributore usando una chiave. Ruotare il corpo del distributore quanto basta per mettere il piede sui punti sul punto più alto di un lobo sull'albero del distributore. Allentare le viti sulla base punti con un comune cacciavite. Inserire il cacciavite nella fessura di regolazione sui punti, quindi inserire lo spessimetro (impostato a .018) tra i punti. Regola la distanza tra i punti fino a quando non si verifica una leggera trascinamento sullo spessimetro quando viene estratto. Stringa i punti e sostituisca la protezione. Ricontrolla con il misuratore del tempo di permanenza.
Articoli di cui avrai bisogno
Misuratore della durata
Cacciavite comune
Set di chiavi
Spessimetro
Set di chiavi a brugola
Giraviti a croce Phillips
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