Rimozione della molla della cerniera del cofano del camion di Chevy

Quando si fa un intervento serio di manutenzione o di ricostruzione sul proprio camion Chevy, a volte si scopre che il cardine a molla non fa più bene il lavoro. Si apre il cofano e il suo peso fa sì che la cerniera inizi a incurvarsi e forse il cappuccio viene addirittura sbattuto giù. Potrebbe essere cattivo. Dopo anni di utilizzo, la cerniera a molla può alla fine perdere la sua tensione e non sostenere il peso della cappa. Quando ciò accade, è il momento di sostituire la molla a spirale.

Rimozione della cappa

Prima di arrivare alla cerniera è necessario rimuovere il pannello della cappa. Fare questo lavoro non è troppo difficile ma richiede qualche aiuto. Non cercare di sollevare e trasportare da solo il pannello ampio e ingombrante del cofano --- questo è un ottimo modo per ritrovarsi con un mal di schiena e probabilmente un pannello del corpo ammaccato e graffiato quando lo lasci cadere! Basta aprire il cofano e rimuovere i bulloni di fissaggio che fissano il cofano alle parti superiori dei cardini. Non è necessario rompere le saldature. Rimuovere tutti tranne un bullone su ogni cerniera. Chiedi aiuto per tenere aperto il cofano prima di rimuovere gli ultimi due bulloni. Non usare un pezzo di legno o qualche altro supporto per sostenere il cofano aperto. Tutto ciò che serve è un gomito errante per far crollare il supporto e il cofano! Una volta rimossi gli ultimi due bulloni, sollevare il pannello del cofano verso l'alto e fuori dal vano motore.

Disassemblare la cerniera

Una volta rimosso il cofano non c'è più peso sulla cerniera o sulla molla della cerniera . Utilizzando una chiave a tubo, rimuovere i quattro bulloni che fissano la piastra della cerniera dal telaio del carrello. Il cardine sarà quindi libero di rimuovere. Se la cerniera non è immediatamente libera, potrebbero esserci dello sporco accumulato e del grasso che congela la cerniera al telaio del carrello. Basta picchiettare delicatamente la cerniera con un martello di gomma e romperla. Evitare l'uso di un cacciavite, un artiglio o qualche altro pezzo di metallo per staccarlo. Il sigillo non è così forte e non vuoi graffiare o ammaccare in modo errato il telaio metallico o la piastra della cerniera.

Rimozione della molla della cerniera

La molla è inserita nella cerniera tra due linguette che mantengono la tensione in primavera. Tutto quello che devi fare è rimuovere il bullone centrale che fissa la molla alla cerniera. E no, la primavera non volerà. La posizione naturale della molla deve rimanere arrotolata. La chiusura della tensione di rilascio della cerniera sulla molla e l'apertura del cofano e della cerniera aggiungono tensione. È questa tensione e mantiene il cofano aperto e supporta il peso del pannello del corpo in metallo pesante.